Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	1
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	180
Unit production cost	680
Production setup cost	34000

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	143	99	1	68790	49	680	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	89	159	20	4	10	6	19	8	10
2	76	314	45	5	30	9	0	10	15
3	285	63	45	5	30	7	0	9	15
4	401	325	14	9	7	8	40	9	7
5	16	310	39	6	26	6	0	9	13
6	267	401	96	2	80	6	0	11	16
7	249	123	132	1	110	8	0	11	22
8	477	238	26	9	13	8	0	14	13
9	374	194	114	7	95	9	0	16	19
10	277	101	110	8	88	7	0	7	22
11	445	14	95	9	76	8	0	11	19
12	312	450	63	1	42	9	0	13	21
13	421	213	114	5	95	6	0	10	19
14	79	71	57	2	38	6	0	6	19
15	106	473	15	1	10	8	49	14	5
16	357	205	44	7	22	8	0	11	22
17	65	65	90	3	75	6	0	7	15
18	45	442	28	5	14	7	0	11	14
19	137	46	30	6	24	6	29	8	6
20	1	81	57	9	38	7	0	8	19
21	207	35	42	2	28	8	0	8	14
22	13	182	108	3	90	8	0	9	18
23	354	126	90	5	72	9	0	11	18
24	468	67	24	1	16	9	25	10	8
25	119	391	138	1	115	8	0	15	23
26	90	227	44	3	22	6	0	6	22
27	158	174	132	3	110	8	0	10	22
28	443	226	90	5	75	7	0	12	15
29	326	404	42	9	35	8	12	12	7
30	75	465	28	8	14	9	0	17	14
31	340	325	48	5	24	9	0	14	24
32	192	107	45	4	36	7	0	11	9
33	193	339	78	8	65	6	0	11	13
34	249	454	55	4	44	8	0	11	11
35	73	125	75	4	60	7	0	9	15
36	293	430	110	7	88	8	0	11	22
37	422	235	78	4	65	9	0	17	13
38	295	252	84	6	70	9	0	16	14
39	477	300	42	2	21	7	0	11	21
40	278	408	36	1	24	6	0	7	12
41	74	377	27	6	18	9	17	12	9
42	491	231	120	3	96	8	0	15	24
43	204	475	40	6	32	9	9	15	8
44	70	316	102	7	85	8	0	12	17
45	282	219	51	4	34	6	0	9	17
46	126	412	30	6	25	8	34	14	5
47	244	344	15	2	10	9	49	17	5
48	232	351	60	5	40	7	0	13	20
49	480	493	95	8	76	7	0	13	19
50	63	477	33	4	22	9	1	10	11