Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	101
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	180
Unit production cost	251
Production setup cost	12550

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	287	199	10	70598	32	251	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	178	319	20	1	10	1	10	1	10
2	153	629	45	1	30	4	0	4	15
3	571	126	45	8	30	2	0	2	15
4	802	651	14	2	7	3	31	3	7
5	33	621	39	3	26	1	0	1	13
6	534	803	96	6	80	1	0	1	16
7	498	247	132	5	110	3	0	5	22
8	955	476	26	2	13	3	0	4	13
9	748	389	114	9	95	4	0	7	19
10	554	203	110	2	88	2	0	2	22
11	890	28	95	4	76	3	0	4	19
12	624	901	63	1	42	4	0	7	21
13	842	426	114	8	95	1	0	1	19
14	159	142	57	2	38	1	0	1	19
15	212	947	15	2	10	3	40	5	5
16	714	410	44	1	22	3	0	3	22
17	130	131	90	3	75	1	0	1	15
18	90	885	28	3	14	2	0	2	14
19	274	92	30	5	24	1	20	1	6
20	2	162	57	2	38	2	0	3	19
21	414	71	42	6	28	3	0	5	14
22	26	365	108	6	90	3	0	3	18
23	709	253	90	5	72	4	0	7	18
24	937	135	24	4	16	4	16	5	8
25	239	783	138	7	115	3	0	4	23
26	180	455	44	4	22	1	0	1	22
27	317	349	132	1	110	3	0	4	22
28	886	452	90	9	75	2	0	3	15
29	652	808	42	5	35	3	3	3	7
30	150	931	28	2	14	4	0	6	14
31	681	651	48	9	24	4	0	5	24
32	385	215	45	7	36	2	0	2	9
33	387	679	78	5	65	1	0	1	13
34	499	908	55	3	44	3	0	5	11
35	147	250	75	4	60	2	0	2	15
36	587	860	110	6	88	3	0	3	22
37	845	471	78	2	65	4	0	4	13
38	590	505	84	1	70	4	0	6	14
39	955	600	42	9	21	2	0	3	21
40	556	817	36	1	24	1	0	1	12
41	148	755	27	2	18	4	8	5	9
42	983	462	120	8	96	3	0	3	24
43	408	951	40	8	32	4	0	6	8
44	141	632	102	9	85	3	0	3	17
45	564	439	51	7	34	1	0	1	17
46	252	824	30	9	25	3	25	5	5
47	488	688	15	4	10	4	40	6	5
48	464	702	60	8	40	2	0	3	20
49	961	987	95	6	76	2	0	2	19
50	126	954	33	7	22	4	0	4	11