Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	105
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1440
Production capacity/period	156
Unit production cost	211
Production setup cost	10550

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	436	998	11	64256	50	211	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	891	596	26	6	13	3	0	3	13
2	768	146	54	6	36	4	0	5	18
3	858	633	96	6	80	2	0	3	16
4	12	256	90	6	75	3	0	5	15
5	165	108	18	2	12	1	19	1	6
6	672	15	66	3	44	1	0	1	22
7	492	239	60	4	48	2	0	3	12
8	776	382	27	5	18	2	0	2	9
9	741	946	85	7	68	3	0	5	17
10	772	16	55	6	44	4	0	7	11
11	453	141	80	3	64	3	0	3	16
12	124	508	25	9	20	1	17	1	5
13	210	132	90	6	75	1	0	1	15
14	798	710	57	7	38	2	0	2	19
15	63	737	18	3	12	3	19	5	6
16	573	51	39	8	26	2	0	3	13
17	652	655	85	1	68	1	0	1	17
18	454	428	33	4	22	4	0	6	11
19	372	460	55	3	44	2	0	2	11
20	14	810	96	6	80	1	0	1	16
21	71	355	39	4	26	2	0	3	13
22	134	826	55	7	44	4	0	7	11
23	549	265	65	7	52	3	0	3	13
24	689	675	72	8	48	1	0	1	24
25	199	915	80	1	64	3	0	4	16
26	904	276	33	4	22	2	0	2	11
27	587	747	84	6	70	2	0	2	14
28	434	261	114	5	95	1	0	1	19
29	260	44	36	9	18	3	0	3	18
30	751	658	50	4	40	3	0	3	10
31	406	258	46	2	23	4	0	4	23
32	929	76	18	2	12	2	19	2	6
33	938	397	27	6	18	1	0	1	9
34	498	544	32	9	16	3	0	5	16
35	737	250	80	6	64	3	0	4	16
36	935	304	65	3	52	1	0	1	13
37	227	356	48	4	40	4	0	4	8
38	950	529	33	8	22	4	0	4	11
39	777	1	10	4	5	4	32	6	5
40	780	87	105	6	84	1	0	1	21
41	740	779	36	2	30	4	1	7	6
42	916	311	120	7	96	3	0	5	24
43	43	756	120	3	100	4	0	5	20
44	709	163	16	1	8	2	11	2	8
45	824	196	12	5	6	2	25	2	6
46	260	123	10	5	5	1	32	1	5
47	442	444	15	6	10	2	27	3	5
48	320	511	44	9	22	2	0	2	22
49	805	935	85	3	68	1	0	1	17
50	630	772	48	2	32	4	0	7	16