Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	11
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	180
Unit production cost	917
Production setup cost	45850

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	143	99	24	75334	34	917	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	89	159	20	4	10	6	0	9	10
2	76	314	45	4	30	9	0	17	15
3	285	63	45	8	30	7	0	12	15
4	401	325	14	4	7	8	17	15	7
5	16	310	39	1	26	6	0	10	13
6	267	401	96	7	80	6	0	9	16
7	249	123	132	4	110	8	0	13	22
8	477	238	26	4	13	8	0	15	13
9	374	194	114	3	95	9	0	15	19
10	277	101	110	8	88	7	0	9	22
11	445	14	95	9	76	8	0	10	19
12	312	450	63	5	42	9	0	15	21
13	421	213	114	4	95	6	0	11	19
14	79	71	57	1	38	6	0	8	19
15	106	473	15	7	10	8	26	12	5
16	357	205	44	7	22	8	0	9	22
17	65	65	90	2	75	6	0	6	15
18	45	442	28	1	14	7	0	13	14
19	137	46	30	1	24	6	6	8	6
20	1	81	57	9	38	7	0	7	19
21	207	35	42	2	28	8	0	12	14
22	13	182	108	7	90	8	0	13	18
23	354	126	90	3	72	9	0	9	18
24	468	67	24	6	16	9	2	14	8
25	119	391	138	7	115	8	0	11	23
26	90	227	44	8	22	6	0	10	22
27	158	174	132	8	110	8	0	11	22
28	443	226	90	4	75	7	0	8	15
29	326	404	42	3	35	8	0	11	7
30	75	465	28	6	14	9	0	9	14
31	340	325	48	9	24	9	0	11	24
32	192	107	45	2	36	7	0	7	9
33	193	339	78	5	65	6	0	7	13
34	249	454	55	1	44	8	0	11	11
35	73	125	75	7	60	7	0	13	15
36	293	430	110	5	88	8	0	15	22
37	422	235	78	6	65	9	0	11	13
38	295	252	84	6	70	9	0	16	14
39	477	300	42	3	21	7	0	8	21
40	278	408	36	5	24	6	0	6	12
41	74	377	27	6	18	9	0	12	9
42	491	231	120	8	96	8	0	11	24
43	204	475	40	7	32	9	0	10	8
44	70	316	102	6	85	8	0	8	17
45	282	219	51	6	34	6	0	6	17
46	126	412	30	1	25	8	11	12	5
47	244	344	15	4	10	9	26	11	5
48	232	351	60	6	40	7	0	13	20
49	480	493	95	5	76	7	0	11	19
50	63	477	33	3	22	9	0	11	11