Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	116
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	180
Unit production cost	199
Production setup cost	9950

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	287	199	7	59304	42	199	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	178	319	20	6	10	1	13	1	10
2	153	629	45	2	30	4	0	5	15
3	571	126	45	4	30	2	0	3	15
4	802	651	14	3	7	3	34	4	7
5	33	621	39	5	26	1	0	1	13
6	534	803	96	8	80	1	0	1	16
7	498	247	132	2	110	3	0	4	22
8	955	476	26	3	13	3	0	3	13
9	748	389	114	7	95	4	0	5	19
10	554	203	110	2	88	2	0	3	22
11	890	28	95	5	76	3	0	4	19
12	624	901	63	4	42	4	0	6	21
13	842	426	114	1	95	1	0	1	19
14	159	142	57	6	38	1	0	1	19
15	212	947	15	4	10	3	43	4	5
16	714	410	44	2	22	3	0	5	22
17	130	131	90	2	75	1	0	1	15
18	90	885	28	3	14	2	0	3	14
19	274	92	30	3	24	1	23	1	6
20	2	162	57	2	38	2	0	3	19
21	414	71	42	1	28	3	0	5	14
22	26	365	108	9	90	3	0	3	18
23	709	253	90	5	72	4	0	4	18
24	937	135	24	4	16	4	19	4	8
25	239	783	138	6	115	3	0	4	23
26	180	455	44	9	22	1	0	1	22
27	317	349	132	2	110	3	0	4	22
28	886	452	90	7	75	2	0	2	15
29	652	808	42	1	35	3	6	3	7
30	150	931	28	1	14	4	0	5	14
31	681	651	48	8	24	4	0	4	24
32	385	215	45	4	36	2	0	3	9
33	387	679	78	4	65	1	0	1	13
34	499	908	55	5	44	3	0	5	11
35	147	250	75	1	60	2	0	3	15
36	587	860	110	4	88	3	0	3	22
37	845	471	78	6	65	4	0	5	13
38	590	505	84	3	70	4	0	4	14
39	955	600	42	5	21	2	0	3	21
40	556	817	36	3	24	1	0	1	12
41	148	755	27	3	18	4	11	4	9
42	983	462	120	3	96	3	0	4	24
43	408	951	40	6	32	4	3	7	8
44	141	632	102	6	85	3	0	5	17
45	564	439	51	3	34	1	0	1	17
46	252	824	30	2	25	3	28	3	5
47	488	688	15	7	10	4	43	6	5
48	464	702	60	1	40	2	0	2	20
49	961	987	95	2	76	2	0	3	19
50	126	954	33	8	22	4	0	5	11