Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	117
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	168
Unit production cost	276
Production setup cost	13800

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	574	399	21	64142	41	276	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	638	48	8	32	2	0	3	16
2	307	258	30	7	24	3	3	5	6
3	143	253	25	2	20	4	13	5	5
4	604	302	27	2	18	1	0	1	9
5	66	243	126	7	105	2	0	2	21
6	68	606	48	6	40	1	0	1	8
7	996	495	120	9	100	2	0	3	20
8	910	952	44	7	22	2	0	3	22
9	496	778	84	8	70	4	0	5	14
10	109	406	38	7	19	4	0	7	19
11	781	56	26	1	13	1	0	1	13
12	249	803	85	1	68	3	0	3	17
13	684	852	78	5	65	1	0	1	13
14	319	284	84	9	70	1	0	1	14
15	425	894	25	8	20	1	13	1	5
16	429	820	40	2	20	2	0	3	20
17	260	262	30	8	25	1	8	1	5
18	181	771	46	5	23	4	0	7	23
19	549	184	14	4	7	1	14	1	7
20	5	324	78	3	65	4	0	4	13
21	828	142	120	1	96	2	0	3	24
22	53	730	66	2	55	1	0	1	11
23	419	506	24	5	12	4	0	7	12
24	875	270	72	6	60	3	0	3	12
25	479	566	126	2	105	1	0	1	21
26	361	910	38	3	19	1	0	1	19
27	635	699	100	7	80	2	0	2	20
28	773	904	30	4	24	4	3	4	6
29	304	617	50	9	40	2	0	2	10
30	300	863	69	1	46	4	0	6	23
31	362	303	48	5	24	3	0	3	24
32	771	430	39	3	26	3	0	4	13
33	775	359	110	2	88	1	0	1	22
34	999	817	51	4	34	2	0	3	17
35	295	500	15	4	10	3	23	5	5
36	174	721	60	6	40	2	0	2	20
37	691	942	132	6	110	3	0	5	22
38	180	11	138	4	115	4	0	4	23
39	910	200	51	7	34	3	0	5	17
40	112	635	95	4	76	2	0	3	19
41	296	511	65	4	52	4	0	6	13
42	966	924	48	1	24	2	0	2	24
43	817	902	22	9	11	3	0	4	11
44	283	265	50	3	40	2	0	3	10
45	129	878	54	7	45	1	0	1	9
46	504	649	25	6	20	2	13	2	5
47	977	377	25	5	20	4	13	7	5
48	928	404	90	6	75	3	0	4	15
49	922	974	28	6	14	4	0	4	14
50	252	908	102	2	85	3	0	3	17