Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	121
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	180
Unit production cost	680
Production setup cost	34000

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	143	99	17	66352	37	680	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	89	159	20	6	10	6	3	11	10
2	76	314	45	2	30	9	0	11	15
3	285	63	45	6	30	7	0	13	15
4	401	325	14	9	7	8	24	9	7
5	16	310	39	1	26	6	0	10	13
6	267	401	96	4	80	6	0	7	16
7	249	123	132	9	110	8	0	9	22
8	477	238	26	5	13	8	0	14	13
9	374	194	114	2	95	9	0	11	19
10	277	101	110	6	88	7	0	7	22
11	445	14	95	3	76	8	0	11	19
12	312	450	63	3	42	9	0	17	21
13	421	213	114	5	95	6	0	7	19
14	79	71	57	7	38	6	0	6	19
15	106	473	15	3	10	8	33	13	5
16	357	205	44	6	22	8	0	15	22
17	65	65	90	6	75	6	0	10	15
18	45	442	28	2	14	7	0	8	14
19	137	46	30	7	24	6	13	7	6
20	1	81	57	4	38	7	0	13	19
21	207	35	42	1	28	8	0	13	14
22	13	182	108	2	90	8	0	15	18
23	354	126	90	9	72	9	0	15	18
24	468	67	24	7	16	9	9	9	8
25	119	391	138	1	115	8	0	11	23
26	90	227	44	2	22	6	0	8	22
27	158	174	132	8	110	8	0	10	22
28	443	226	90	3	75	7	0	9	15
29	326	404	42	5	35	8	0	15	7
30	75	465	28	5	14	9	0	16	14
31	340	325	48	6	24	9	0	10	24
32	192	107	45	7	36	7	0	8	9
33	193	339	78	9	65	6	0	11	13
34	249	454	55	4	44	8	0	14	11
35	73	125	75	1	60	7	0	12	15
36	293	430	110	6	88	8	0	8	22
37	422	235	78	5	65	9	0	16	13
38	295	252	84	1	70	9	0	12	14
39	477	300	42	5	21	7	0	12	21
40	278	408	36	5	24	6	0	9	12
41	74	377	27	3	18	9	1	14	9
42	491	231	120	9	96	8	0	9	24
43	204	475	40	9	32	9	0	10	8
44	70	316	102	5	85	8	0	12	17
45	282	219	51	2	34	6	0	6	17
46	126	412	30	4	25	8	18	14	5
47	244	344	15	2	10	9	33	9	5
48	232	351	60	1	40	7	0	8	20
49	480	493	95	1	76	7	0	10	19
50	63	477	33	9	22	9	0	10	11