Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	123
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	156
Unit production cost	711
Production setup cost	35550

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	430	299	6	55714	28	711	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	267	478	110	5	88	7	0	9	22
2	230	443	102	3	85	7	0	11	17
3	357	190	30	2	15	7	0	13	15
4	203	476	33	6	22	8	0	13	11
5	49	432	27	4	18	8	0	8	9
6	301	204	95	1	76	6	0	11	19
7	247	371	85	8	68	6	0	11	17
8	433	214	22	1	11	6	0	6	11
9	122	83	40	8	32	9	0	10	8
10	331	304	85	4	68	6	0	11	17
11	336	42	35	9	28	8	2	15	7
12	437	352	78	3	65	7	0	11	13
13	263	139	42	1	35	6	0	10	7
14	239	213	27	6	18	6	0	6	9
15	319	421	36	1	30	8	6	12	6
16	72	115	54	4	36	6	0	8	18
17	195	196	96	9	80	6	0	10	16
18	136	328	24	1	12	6	0	6	12
19	411	138	40	6	32	6	0	9	8
20	4	243	14	8	7	7	23	7	7
21	121	106	84	7	70	6	0	11	14
22	40	48	25	1	20	9	22	14	5
23	64	379	25	8	20	9	22	9	5
24	406	202	48	7	32	8	0	13	16
25	359	174	114	2	95	8	0	9	19
26	271	182	32	6	16	7	0	8	16
27	476	24	54	1	36	9	0	16	18
28	330	178	51	8	34	6	0	6	17
29	478	213	39	6	26	6	0	9	13
30	225	397	36	2	24	8	0	13	12
31	22	477	48	2	24	7	0	11	24
32	78	322	34	2	17	9	0	9	17
33	81	19	55	3	44	6	0	7	11
34	249	363	138	3	115	6	0	11	23
35	221	375	30	8	15	9	0	9	15
36	380	291	34	9	17	9	0	14	17
37	268	206	66	9	55	7	0	13	11
38	385	258	65	3	52	9	0	15	13
39	433	400	65	1	52	6	0	11	13
40	334	226	36	5	30	8	6	10	6
41	222	133	34	1	17	9	0	9	17
42	474	193	120	5	96	6	0	6	24
43	113	427	84	9	70	7	0	9	14
44	212	449	110	3	88	9	0	14	22
45	347	158	42	8	21	6	0	9	21
46	378	237	25	3	20	9	22	9	5
47	232	33	30	1	25	8	17	10	5
48	196	53	22	1	11	9	0	12	11
49	441	480	40	6	32	7	0	9	8
50	189	431	72	3	48	7	0	10	24