Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	125
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2880
Production capacity/period	156
Unit production cost	833
Production setup cost	41650

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	218	499	24	59724	46	833	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	445	298	26	1	13	8	0	9	13
2	384	73	54	5	36	9	0	10	18
3	429	316	96	6	80	7	0	13	16
4	6	128	90	6	75	8	0	12	15
5	82	54	18	1	12	6	6	10	6
6	336	7	66	5	44	6	0	10	22
7	246	119	60	9	48	7	0	8	12
8	388	191	27	3	18	7	0	7	9
9	370	473	85	8	68	8	0	10	17
10	386	8	55	2	44	9	0	16	11
11	226	70	80	8	64	8	0	15	16
12	62	254	25	7	20	6	4	6	5
13	105	66	90	6	75	6	0	8	15
14	399	355	57	2	38	7	0	9	19
15	31	368	18	6	12	8	6	9	6
16	286	25	39	8	26	7	0	11	13
17	326	327	85	4	68	6	0	8	17
18	227	214	33	8	22	9	0	9	11
19	186	230	55	4	44	7	0	9	11
20	7	405	96	5	80	6	0	8	16
21	35	177	39	2	26	7	0	7	13
22	67	413	55	2	44	9	0	9	11
23	274	132	65	2	52	8	0	11	13
24	344	337	72	2	48	6	0	6	24
25	99	457	80	8	64	8	0	10	16
26	452	138	33	9	22	7	0	11	11
27	293	373	84	2	70	7	0	11	14
28	217	130	114	6	95	6	0	10	19
29	130	22	36	2	18	8	0	14	18
30	375	329	50	2	40	8	0	13	10
31	203	129	46	1	23	9	0	9	23
32	464	38	18	4	12	7	6	9	6
33	469	198	27	4	18	6	0	7	9
34	249	272	32	4	16	8	0	14	16
35	368	125	80	6	64	8	0	15	16
36	467	152	65	3	52	6	0	10	13
37	113	178	48	9	40	9	0	12	8
38	475	264	33	8	22	9	0	10	11
39	388	0	10	8	5	9	19	17	5
40	390	43	105	3	84	6	0	10	21
41	370	389	36	3	30	9	0	10	6
42	458	155	120	4	96	8	0	12	24
43	21	378	120	8	100	9	0	17	20
44	354	81	16	3	8	7	0	13	8
45	412	98	12	8	6	7	12	10	6
46	130	61	10	7	5	6	19	10	5
47	221	222	15	5	10	7	14	7	5
48	160	255	44	3	22	7	0	13	22
49	402	467	85	4	68	6	0	9	17
50	315	386	48	7	32	9	0	9	16