Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	126
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	180
Unit production cost	952
Production setup cost	47600

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	143	99	23	73072	52	952	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	89	159	20	5	10	6	0	8	10
2	76	314	45	6	30	9	0	15	15
3	285	63	45	3	30	7	0	11	15
4	401	325	14	9	7	8	18	15	7
5	16	310	39	9	26	6	0	6	13
6	267	401	96	3	80	6	0	8	16
7	249	123	132	9	110	8	0	10	22
8	477	238	26	7	13	8	0	15	13
9	374	194	114	1	95	9	0	11	19
10	277	101	110	6	88	7	0	13	22
11	445	14	95	7	76	8	0	14	19
12	312	450	63	2	42	9	0	14	21
13	421	213	114	2	95	6	0	10	19
14	79	71	57	4	38	6	0	6	19
15	106	473	15	4	10	8	27	10	5
16	357	205	44	9	22	8	0	15	22
17	65	65	90	6	75	6	0	9	15
18	45	442	28	7	14	7	0	13	14
19	137	46	30	2	24	6	7	9	6
20	1	81	57	8	38	7	0	7	19
21	207	35	42	7	28	8	0	9	14
22	13	182	108	6	90	8	0	13	18
23	354	126	90	4	72	9	0	11	18
24	468	67	24	6	16	9	3	13	8
25	119	391	138	6	115	8	0	10	23
26	90	227	44	5	22	6	0	7	22
27	158	174	132	1	110	8	0	13	22
28	443	226	90	9	75	7	0	8	15
29	326	404	42	4	35	8	0	9	7
30	75	465	28	3	14	9	0	16	14
31	340	325	48	5	24	9	0	10	24
32	192	107	45	8	36	7	0	8	9
33	193	339	78	7	65	6	0	8	13
34	249	454	55	2	44	8	0	15	11
35	73	125	75	2	60	7	0	13	15
36	293	430	110	1	88	8	0	14	22
37	422	235	78	2	65	9	0	14	13
38	295	252	84	5	70	9	0	14	14
39	477	300	42	9	21	7	0	8	21
40	278	408	36	1	24	6	0	8	12
41	74	377	27	4	18	9	0	13	9
42	491	231	120	7	96	8	0	11	24
43	204	475	40	2	32	9	0	14	8
44	70	316	102	6	85	8	0	12	17
45	282	219	51	8	34	6	0	11	17
46	126	412	30	5	25	8	12	11	5
47	244	344	15	1	10	9	27	11	5
48	232	351	60	6	40	7	0	12	20
49	480	493	95	8	76	7	0	11	19
50	63	477	33	7	22	9	0	17	11