Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	127
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	168
Unit production cost	592
Production setup cost	29600

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	287	199	17	70838	51	592	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	178	319	48	8	32	7	0	9	16
2	153	129	30	3	24	8	7	11	6
3	71	126	25	3	20	9	17	13	5
4	302	151	27	5	18	6	0	10	9
5	33	121	126	8	105	7	0	7	21
6	34	303	48	5	40	6	0	8	8
7	498	247	120	2	100	7	0	8	20
8	455	476	44	9	22	7	0	12	22
9	248	389	84	1	70	9	0	16	14
10	54	203	38	3	19	9	0	12	19
11	390	28	26	9	13	6	0	9	13
12	124	401	85	1	68	8	0	14	17
13	342	426	78	4	65	6	0	10	13
14	159	142	84	5	70	6	0	7	14
15	212	447	25	4	20	6	17	7	5
16	214	410	40	1	20	7	0	8	20
17	130	131	30	6	25	6	12	8	5
18	90	385	46	6	23	9	0	17	23
19	274	92	14	8	7	6	18	6	7
20	2	162	78	7	65	9	0	15	13
21	414	71	120	2	96	7	0	8	24
22	26	365	66	1	55	6	0	8	11
23	209	253	24	3	12	9	0	17	12
24	437	135	72	2	60	8	0	10	12
25	239	283	126	8	105	6	0	9	21
26	180	455	38	8	19	6	0	10	19
27	317	349	100	2	80	7	0	12	20
28	386	452	30	6	24	9	7	13	6
29	152	308	50	5	40	7	0	7	10
30	150	431	69	8	46	9	0	17	23
31	181	151	48	4	24	8	0	15	24
32	385	215	39	2	26	8	0	8	13
33	387	179	110	3	88	6	0	11	22
34	499	408	51	9	34	7	0	7	17
35	147	250	15	9	10	8	27	13	5
36	87	360	60	7	40	7	0	7	20
37	345	471	132	8	110	8	0	13	22
38	90	5	138	5	115	9	0	10	23
39	455	100	51	7	34	8	0	13	17
40	56	317	95	6	76	7	0	10	19
41	148	255	65	3	52	9	0	12	13
42	483	462	48	3	24	7	0	9	24
43	408	451	22	2	11	8	0	14	11
44	141	132	50	9	40	7	0	11	10
45	64	439	54	9	45	6	0	10	9
46	252	324	25	7	20	7	17	9	5
47	488	188	25	6	20	9	17	16	5
48	464	202	90	4	75	8	0	14	15
49	461	487	28	7	14	9	0	12	14
50	126	454	102	9	85	8	0	13	17