Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	130
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2160
Production capacity/period	156
Unit production cost	956
Production setup cost	47800

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	218	499	17	63652	42	956	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	445	298	26	4	13	8	0	15	13
2	384	73	54	5	36	9	0	14	18
3	429	316	96	7	80	7	0	10	16
4	6	128	90	7	75	8	0	15	15
5	82	54	18	1	12	6	13	7	6
6	336	7	66	8	44	6	0	9	22
7	246	119	60	6	48	7	0	10	12
8	388	191	27	2	18	7	0	8	9
9	370	473	85	5	68	8	0	15	17
10	386	8	55	1	44	9	0	14	11
11	226	70	80	8	64	8	0	15	16
12	62	254	25	5	20	6	11	10	5
13	105	66	90	8	75	6	0	6	15
14	399	355	57	4	38	7	0	11	19
15	31	368	18	7	12	8	13	8	6
16	286	25	39	3	26	7	0	7	13
17	326	327	85	1	68	6	0	10	17
18	227	214	33	6	22	9	0	16	11
19	186	230	55	3	44	7	0	9	11
20	7	405	96	7	80	6	0	8	16
21	35	177	39	6	26	7	0	11	13
22	67	413	55	8	44	9	0	10	11
23	274	132	65	2	52	8	0	8	13
24	344	337	72	4	48	6	0	9	24
25	99	457	80	9	64	8	0	11	16
26	452	138	33	3	22	7	0	12	11
27	293	373	84	4	70	7	0	12	14
28	217	130	114	6	95	6	0	7	19
29	130	22	36	8	18	8	0	8	18
30	375	329	50	8	40	8	0	12	10
31	203	129	46	1	23	9	0	9	23
32	464	38	18	7	12	7	13	8	6
33	469	198	27	9	18	6	0	8	9
34	249	272	32	9	16	8	0	9	16
35	368	125	80	7	64	8	0	13	16
36	467	152	65	6	52	6	0	7	13
37	113	178	48	3	40	9	0	13	8
38	475	264	33	5	22	9	0	13	11
39	388	0	10	5	5	9	26	16	5
40	390	43	105	2	84	6	0	8	21
41	370	389	36	4	30	9	0	12	6
42	458	155	120	3	96	8	0	13	24
43	21	378	120	2	100	9	0	17	20
44	354	81	16	9	8	7	5	7	8
45	412	98	12	9	6	7	19	12	6
46	130	61	10	6	5	6	26	6	5
47	221	222	15	9	10	7	21	9	5
48	160	255	44	2	22	7	0	13	22
49	402	467	85	7	68	6	0	6	17
50	315	386	48	1	32	9	0	12	16