Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	135
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1440
Production capacity/period	156
Unit production cost	670
Production setup cost	33500

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	218	499	12	73714	37	670	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	445	298	26	3	13	8	0	10	13
2	384	73	54	2	36	9	0	11	18
3	429	316	96	8	80	7	0	12	16
4	6	128	90	8	75	8	0	14	15
5	82	54	18	1	12	6	18	7	6
6	336	7	66	1	44	6	0	6	22
7	246	119	60	2	48	7	0	7	12
8	388	191	27	7	18	7	0	9	9
9	370	473	85	8	68	8	0	15	17
10	386	8	55	9	44	9	0	14	11
11	226	70	80	9	64	8	0	14	16
12	62	254	25	9	20	6	16	11	5
13	105	66	90	7	75	6	0	8	15
14	399	355	57	6	38	7	0	12	19
15	31	368	18	8	12	8	18	15	6
16	286	25	39	8	26	7	0	8	13
17	326	327	85	3	68	6	0	6	17
18	227	214	33	4	22	9	0	9	11
19	186	230	55	7	44	7	0	8	11
20	7	405	96	9	80	6	0	10	16
21	35	177	39	6	26	7	0	13	13
22	67	413	55	8	44	9	0	15	11
23	274	132	65	9	52	8	0	12	13
24	344	337	72	1	48	6	0	10	24
25	99	457	80	5	64	8	0	8	16
26	452	138	33	4	22	7	0	10	11
27	293	373	84	9	70	7	0	9	14
28	217	130	114	4	95	6	0	10	19
29	130	22	36	8	18	8	0	8	18
30	375	329	50	4	40	8	0	12	10
31	203	129	46	9	23	9	0	11	23
32	464	38	18	7	12	7	18	8	6
33	469	198	27	4	18	6	0	7	9
34	249	272	32	3	16	8	0	8	16
35	368	125	80	4	64	8	0	9	16
36	467	152	65	8	52	6	0	6	13
37	113	178	48	2	40	9	0	15	8
38	475	264	33	7	22	9	0	10	11
39	388	0	10	3	5	9	31	16	5
40	390	43	105	8	84	6	0	11	21
41	370	389	36	8	30	9	0	11	6
42	458	155	120	3	96	8	0	14	24
43	21	378	120	6	100	9	0	15	20
44	354	81	16	4	8	7	10	10	8
45	412	98	12	7	6	7	24	13	6
46	130	61	10	1	5	6	31	9	5
47	221	222	15	2	10	7	26	12	5
48	160	255	44	8	22	7	0	10	22
49	402	467	85	9	68	6	0	6	17
50	315	386	48	6	32	9	0	12	16