Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	140
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2880
Production capacity/period	156
Unit production cost	716
Production setup cost	35800

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	218	499	22	63100	27	716	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	445	298	26	3	13	8	0	9	13
2	384	73	54	5	36	9	0	10	18
3	429	316	96	8	80	7	0	8	16
4	6	128	90	2	75	8	0	14	15
5	82	54	18	4	12	6	8	9	6
6	336	7	66	8	44	6	0	7	22
7	246	119	60	8	48	7	0	8	12
8	388	191	27	7	18	7	0	11	9
9	370	473	85	5	68	8	0	8	17
10	386	8	55	3	44	9	0	17	11
11	226	70	80	1	64	8	0	11	16
12	62	254	25	7	20	6	6	8	5
13	105	66	90	2	75	6	0	6	15
14	399	355	57	4	38	7	0	7	19
15	31	368	18	7	12	8	8	9	6
16	286	25	39	5	26	7	0	7	13
17	326	327	85	4	68	6	0	11	17
18	227	214	33	3	22	9	0	10	11
19	186	230	55	2	44	7	0	10	11
20	7	405	96	9	80	6	0	9	16
21	35	177	39	2	26	7	0	12	13
22	67	413	55	9	44	9	0	17	11
23	274	132	65	1	52	8	0	13	13
24	344	337	72	6	48	6	0	9	24
25	99	457	80	7	64	8	0	14	16
26	452	138	33	5	22	7	0	12	11
27	293	373	84	3	70	7	0	8	14
28	217	130	114	3	95	6	0	8	19
29	130	22	36	4	18	8	0	13	18
30	375	329	50	6	40	8	0	9	10
31	203	129	46	8	23	9	0	9	23
32	464	38	18	3	12	7	8	8	6
33	469	198	27	9	18	6	0	9	9
34	249	272	32	3	16	8	0	9	16
35	368	125	80	1	64	8	0	10	16
36	467	152	65	7	52	6	0	6	13
37	113	178	48	2	40	9	0	15	8
38	475	264	33	1	22	9	0	10	11
39	388	0	10	4	5	9	21	14	5
40	390	43	105	7	84	6	0	6	21
41	370	389	36	5	30	9	0	11	6
42	458	155	120	8	96	8	0	14	24
43	21	378	120	6	100	9	0	10	20
44	354	81	16	3	8	7	0	13	8
45	412	98	12	8	6	7	14	13	6
46	130	61	10	2	5	6	21	9	5
47	221	222	15	9	10	7	16	9	5
48	160	255	44	8	22	7	0	13	22
49	402	467	85	9	68	6	0	6	17
50	315	386	48	1	32	9	0	17	16