Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	144
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2520
Production capacity/period	180
Unit production cost	890
Production setup cost	44500

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	74	399	13	75426	53	890	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	138	48	8	40	8	0	11	8
2	307	258	14	6	7	6	28	7	7
3	143	253	18	8	12	9	29	12	6
4	104	302	65	1	52	6	0	11	13
5	66	243	108	9	90	9	0	15	18
6	68	106	55	4	44	6	0	10	11
7	496	495	75	9	60	8	0	11	15
8	410	452	40	1	20	8	0	13	20
9	496	278	115	4	92	8	0	8	23
10	109	406	28	5	14	8	0	9	14
11	281	56	44	5	22	6	0	10	22
12	249	303	27	1	18	7	5	8	9
13	184	352	126	7	105	6	0	10	21
14	319	284	144	7	120	6	0	6	24
15	425	394	12	1	6	6	35	6	6
16	429	320	45	1	30	8	0	14	15
17	260	262	36	6	30	6	11	10	6
18	181	271	66	2	44	8	0	12	22
19	49	184	20	2	10	7	7	7	10
20	5	324	110	5	88	8	0	8	22
21	328	142	48	8	24	8	0	14	24
22	53	230	90	7	72	7	0	12	18
23	419	6	38	3	19	8	0	14	19
24	375	270	120	5	100	7	0	11	20
25	479	66	108	8	90	6	0	6	18
26	361	410	28	8	14	7	0	8	14
27	135	199	32	7	16	8	0	14	16
28	273	404	16	5	8	8	21	11	8
29	304	117	48	6	32	9	0	10	16
30	300	363	105	5	84	8	0	12	21
31	362	303	48	4	24	6	0	9	24
32	271	430	132	4	110	6	0	11	22
33	275	359	60	4	40	6	0	9	20
34	499	317	50	5	40	9	0	13	10
35	295	0	36	7	30	7	11	13	6
36	174	221	90	6	75	8	0	12	15
37	191	442	120	8	100	6	0	8	20
38	180	11	110	3	88	9	0	9	22
39	410	200	54	2	45	7	0	12	9
40	112	135	28	6	14	9	0	17	14
41	296	11	63	8	42	9	0	13	21
42	466	424	48	2	24	9	0	14	24
43	317	402	51	4	34	6	0	10	17
44	283	265	45	9	30	8	0	15	15
45	129	378	70	9	56	7	0	10	14
46	4	149	15	6	10	8	37	10	5
47	477	377	10	1	5	8	42	15	5
48	428	404	30	3	24	6	17	8	6
49	422	474	46	5	23	8	0	13	23
50	252	408	60	9	50	6	0	7	10