Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	146
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	180
Unit production cost	1010
Production setup cost	50500

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	143	99	4	68104	44	1010	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	89	159	20	6	10	6	16	11	10
2	76	314	45	7	30	9	0	12	15
3	285	63	45	1	30	7	0	13	15
4	401	325	14	2	7	8	37	13	7
5	16	310	39	9	26	6	0	10	13
6	267	401	96	8	80	6	0	7	16
7	249	123	132	3	110	8	0	14	22
8	477	238	26	6	13	8	0	13	13
9	374	194	114	2	95	9	0	14	19
10	277	101	110	5	88	7	0	9	22
11	445	14	95	2	76	8	0	14	19
12	312	450	63	1	42	9	0	14	21
13	421	213	114	1	95	6	0	9	19
14	79	71	57	2	38	6	0	11	19
15	106	473	15	5	10	8	46	13	5
16	357	205	44	5	22	8	0	8	22
17	65	65	90	6	75	6	0	6	15
18	45	442	28	5	14	7	0	10	14
19	137	46	30	2	24	6	26	10	6
20	1	81	57	2	38	7	0	7	19
21	207	35	42	4	28	8	0	8	14
22	13	182	108	3	90	8	0	13	18
23	354	126	90	9	72	9	0	17	18
24	468	67	24	3	16	9	22	9	8
25	119	391	138	5	115	8	0	14	23
26	90	227	44	4	22	6	0	9	22
27	158	174	132	7	110	8	0	10	22
28	443	226	90	3	75	7	0	12	15
29	326	404	42	9	35	8	9	11	7
30	75	465	28	7	14	9	0	13	14
31	340	325	48	1	24	9	0	10	24
32	192	107	45	6	36	7	0	11	9
33	193	339	78	4	65	6	0	7	13
34	249	454	55	2	44	8	0	11	11
35	73	125	75	8	60	7	0	9	15
36	293	430	110	6	88	8	0	10	22
37	422	235	78	4	65	9	0	16	13
38	295	252	84	9	70	9	0	11	14
39	477	300	42	8	21	7	0	8	21
40	278	408	36	4	24	6	0	7	12
41	74	377	27	2	18	9	14	15	9
42	491	231	120	9	96	8	0	14	24
43	204	475	40	1	32	9	6	10	8
44	70	316	102	7	85	8	0	8	17
45	282	219	51	6	34	6	0	8	17
46	126	412	30	5	25	8	31	13	5
47	244	344	15	7	10	9	46	10	5
48	232	351	60	3	40	7	0	7	20
49	480	493	95	3	76	7	0	10	19
50	63	477	33	5	22	9	0	10	11