Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	147
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	168
Unit production cost	600
Production setup cost	30000

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	287	199	9	71460	30	600	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	178	319	48	3	32	7	0	7	16
2	153	129	30	4	24	8	15	13	6
3	71	126	25	8	20	9	25	15	5
4	302	151	27	9	18	6	3	6	9
5	33	121	126	8	105	7	0	11	21
6	34	303	48	9	40	6	0	10	8
7	498	247	120	7	100	7	0	8	20
8	455	476	44	4	22	7	0	11	22
9	248	389	84	7	70	9	0	16	14
10	54	203	38	3	19	9	0	12	19
11	390	28	26	5	13	6	0	8	13
12	124	401	85	7	68	8	0	12	17
13	342	426	78	7	65	6	0	7	13
14	159	142	84	2	70	6	0	11	14
15	212	447	25	1	20	6	25	7	5
16	214	410	40	4	20	7	0	9	20
17	130	131	30	3	25	6	20	10	5
18	90	385	46	9	23	9	0	10	23
19	274	92	14	5	7	6	26	11	7
20	2	162	78	3	65	9	0	11	13
21	414	71	120	6	96	7	0	8	24
22	26	365	66	9	55	6	0	7	11
23	209	253	24	4	12	9	0	12	12
24	437	135	72	1	60	8	0	9	12
25	239	283	126	3	105	6	0	7	21
26	180	455	38	6	19	6	0	10	19
27	317	349	100	6	80	7	0	9	20
28	386	452	30	4	24	9	15	11	6
29	152	308	50	5	40	7	0	10	10
30	150	431	69	2	46	9	0	13	23
31	181	151	48	8	24	8	0	12	24
32	385	215	39	8	26	8	0	8	13
33	387	179	110	4	88	6	0	11	22
34	499	408	51	3	34	7	0	13	17
35	147	250	15	8	10	8	35	11	5
36	87	360	60	3	40	7	0	9	20
37	345	471	132	7	110	8	0	9	22
38	90	5	138	7	115	9	0	9	23
39	455	100	51	6	34	8	0	14	17
40	56	317	95	3	76	7	0	12	19
41	148	255	65	1	52	9	0	16	13
42	483	462	48	6	24	7	0	11	24
43	408	451	22	2	11	8	0	8	11
44	141	132	50	9	40	7	0	11	10
45	64	439	54	5	45	6	0	6	9
46	252	324	25	2	20	7	25	9	5
47	488	188	25	7	20	9	25	9	5
48	464	202	90	4	75	8	0	9	15
49	461	487	28	8	14	9	0	15	14
50	126	454	102	2	85	8	0	13	17