Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	151
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	180
Unit production cost	307
Production setup cost	15350

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	143	99	1	72810	43	307	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	89	159	20	5	10	1	19	1	10
2	76	314	45	2	30	4	0	7	15
3	285	63	45	6	30	2	0	3	15
4	401	325	14	4	7	3	40	3	7
5	16	310	39	9	26	1	0	1	13
6	267	401	96	8	80	1	0	1	16
7	249	123	132	5	110	3	0	3	22
8	477	238	26	4	13	3	0	4	13
9	374	194	114	1	95	4	0	4	19
10	277	101	110	2	88	2	0	3	22
11	445	14	95	5	76	3	0	3	19
12	312	450	63	6	42	4	0	6	21
13	421	213	114	7	95	1	0	1	19
14	79	71	57	7	38	1	0	1	19
15	106	473	15	2	10	3	49	5	5
16	357	205	44	2	22	3	0	5	22
17	65	65	90	4	75	1	0	1	15
18	45	442	28	5	14	2	0	3	14
19	137	46	30	9	24	1	29	1	6
20	1	81	57	3	38	2	0	3	19
21	207	35	42	5	28	3	0	3	14
22	13	182	108	9	90	3	0	3	18
23	354	126	90	2	72	4	0	5	18
24	468	67	24	6	16	4	25	4	8
25	119	391	138	5	115	3	0	5	23
26	90	227	44	1	22	1	0	1	22
27	158	174	132	1	110	3	0	4	22
28	443	226	90	5	75	2	0	3	15
29	326	404	42	7	35	3	12	3	7
30	75	465	28	9	14	4	0	7	14
31	340	325	48	2	24	4	0	4	24
32	192	107	45	6	36	2	0	3	9
33	193	339	78	5	65	1	0	1	13
34	249	454	55	5	44	3	0	4	11
35	73	125	75	9	60	2	0	3	15
36	293	430	110	3	88	3	0	4	22
37	422	235	78	8	65	4	0	5	13
38	295	252	84	5	70	4	0	7	14
39	477	300	42	6	21	2	0	2	21
40	278	408	36	2	24	1	0	1	12
41	74	377	27	9	18	4	17	4	9
42	491	231	120	1	96	3	0	3	24
43	204	475	40	7	32	4	9	6	8
44	70	316	102	7	85	3	0	4	17
45	282	219	51	8	34	1	0	1	17
46	126	412	30	3	25	3	34	3	5
47	244	344	15	8	10	4	49	7	5
48	232	351	60	6	40	2	0	2	20
49	480	493	95	9	76	2	0	2	19
50	63	477	33	7	22	4	1	7	11