Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	16
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	180
Unit production cost	741
Production setup cost	37050

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	143	99	19	82144	38	741	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	89	159	20	5	10	6	1	6	10
2	76	314	45	8	30	9	0	16	15
3	285	63	45	9	30	7	0	12	15
4	401	325	14	9	7	8	22	14	7
5	16	310	39	5	26	6	0	8	13
6	267	401	96	6	80	6	0	11	16
7	249	123	132	5	110	8	0	14	22
8	477	238	26	7	13	8	0	8	13
9	374	194	114	3	95	9	0	14	19
10	277	101	110	1	88	7	0	13	22
11	445	14	95	5	76	8	0	12	19
12	312	450	63	7	42	9	0	9	21
13	421	213	114	7	95	6	0	10	19
14	79	71	57	8	38	6	0	8	19
15	106	473	15	8	10	8	31	11	5
16	357	205	44	5	22	8	0	10	22
17	65	65	90	5	75	6	0	8	15
18	45	442	28	2	14	7	0	10	14
19	137	46	30	2	24	6	11	6	6
20	1	81	57	3	38	7	0	11	19
21	207	35	42	4	28	8	0	15	14
22	13	182	108	6	90	8	0	15	18
23	354	126	90	7	72	9	0	11	18
24	468	67	24	1	16	9	7	9	8
25	119	391	138	8	115	8	0	8	23
26	90	227	44	1	22	6	0	8	22
27	158	174	132	7	110	8	0	14	22
28	443	226	90	5	75	7	0	9	15
29	326	404	42	5	35	8	0	10	7
30	75	465	28	8	14	9	0	12	14
31	340	325	48	7	24	9	0	11	24
32	192	107	45	7	36	7	0	9	9
33	193	339	78	6	65	6	0	11	13
34	249	454	55	7	44	8	0	14	11
35	73	125	75	9	60	7	0	7	15
36	293	430	110	5	88	8	0	11	22
37	422	235	78	9	65	9	0	10	13
38	295	252	84	4	70	9	0	15	14
39	477	300	42	5	21	7	0	9	21
40	278	408	36	7	24	6	0	8	12
41	74	377	27	5	18	9	0	16	9
42	491	231	120	8	96	8	0	9	24
43	204	475	40	6	32	9	0	11	8
44	70	316	102	5	85	8	0	8	17
45	282	219	51	6	34	6	0	8	17
46	126	412	30	4	25	8	16	10	5
47	244	344	15	6	10	9	31	10	5
48	232	351	60	6	40	7	0	8	20
49	480	493	95	9	76	7	0	9	19
50	63	477	33	1	22	9	0	17	11