Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	161
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	180
Unit production cost	310
Production setup cost	15500

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	143	99	0	69834	45	310	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	89	159	20	3	10	1	20	1	10
2	76	314	45	3	30	4	0	6	15
3	285	63	45	2	30	2	0	3	15
4	401	325	14	5	7	3	41	4	7
5	16	310	39	6	26	1	0	1	13
6	267	401	96	9	80	1	0	1	16
7	249	123	132	1	110	3	0	3	22
8	477	238	26	5	13	3	0	3	13
9	374	194	114	6	95	4	0	4	19
10	277	101	110	4	88	2	0	2	22
11	445	14	95	4	76	3	0	3	19
12	312	450	63	1	42	4	0	6	21
13	421	213	114	1	95	1	0	1	19
14	79	71	57	2	38	1	0	1	19
15	106	473	15	6	10	3	50	5	5
16	357	205	44	1	22	3	0	5	22
17	65	65	90	6	75	1	0	1	15
18	45	442	28	6	14	2	0	3	14
19	137	46	30	1	24	1	30	1	6
20	1	81	57	1	38	2	0	3	19
21	207	35	42	2	28	3	0	3	14
22	13	182	108	9	90	3	0	3	18
23	354	126	90	2	72	4	0	5	18
24	468	67	24	5	16	4	26	7	8
25	119	391	138	5	115	3	0	5	23
26	90	227	44	3	22	1	0	1	22
27	158	174	132	9	110	3	0	3	22
28	443	226	90	6	75	2	0	3	15
29	326	404	42	7	35	3	13	5	7
30	75	465	28	1	14	4	0	5	14
31	340	325	48	5	24	4	0	4	24
32	192	107	45	2	36	2	0	2	9
33	193	339	78	4	65	1	0	1	13
34	249	454	55	8	44	3	0	4	11
35	73	125	75	8	60	2	0	3	15
36	293	430	110	2	88	3	0	3	22
37	422	235	78	9	65	4	0	4	13
38	295	252	84	4	70	4	0	4	14
39	477	300	42	5	21	2	0	3	21
40	278	408	36	9	24	1	0	1	12
41	74	377	27	8	18	4	18	4	9
42	491	231	120	9	96	3	0	5	24
43	204	475	40	5	32	4	10	6	8
44	70	316	102	8	85	3	0	3	17
45	282	219	51	4	34	1	0	1	17
46	126	412	30	6	25	3	35	5	5
47	244	344	15	9	10	4	50	7	5
48	232	351	60	1	40	2	0	2	20
49	480	493	95	5	76	2	0	3	19
50	63	477	33	8	22	4	2	5	11