Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	168
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	156
Unit production cost	221
Production setup cost	11050

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	430	299	11	62352	28	221	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	267	478	110	4	88	2	0	2	22
2	230	443	102	8	85	2	0	3	17
3	357	190	30	1	15	2	0	2	15
4	203	476	33	5	22	3	0	5	11
5	49	432	27	6	18	3	0	5	9
6	301	204	95	3	76	1	0	1	19
7	247	371	85	9	68	1	0	1	17
8	433	214	22	9	11	1	0	1	11
9	122	83	40	9	32	4	0	7	8
10	331	304	85	5	68	1	0	1	17
11	336	42	35	3	28	3	0	5	7
12	437	352	78	8	65	2	0	2	13
13	263	139	42	2	35	1	0	1	7
14	239	213	27	4	18	1	0	1	9
15	319	421	36	3	30	3	1	3	6
16	72	115	54	1	36	1	0	1	18
17	195	196	96	6	80	1	0	1	16
18	136	328	24	4	12	1	0	1	12
19	411	138	40	3	32	1	0	1	8
20	4	243	14	6	7	2	18	3	7
21	121	106	84	8	70	1	0	1	14
22	40	48	25	9	20	4	17	7	5
23	64	379	25	3	20	4	17	7	5
24	406	202	48	9	32	3	0	3	16
25	359	174	114	8	95	3	0	4	19
26	271	182	32	3	16	2	0	2	16
27	476	24	54	4	36	4	0	4	18
28	330	178	51	3	34	1	0	1	17
29	478	213	39	5	26	1	0	1	13
30	225	397	36	4	24	3	0	5	12
31	22	477	48	9	24	2	0	2	24
32	78	322	34	4	17	4	0	6	17
33	81	19	55	3	44	1	0	1	11
34	249	363	138	2	115	1	0	1	23
35	221	375	30	7	15	4	0	7	15
36	380	291	34	5	17	4	0	5	17
37	268	206	66	6	55	2	0	2	11
38	385	258	65	3	52	4	0	7	13
39	433	400	65	3	52	1	0	1	13
40	334	226	36	2	30	3	1	3	6
41	222	133	34	6	17	4	0	5	17
42	474	193	120	1	96	1	0	1	24
43	113	427	84	5	70	2	0	2	14
44	212	449	110	5	88	4	0	4	22
45	347	158	42	1	21	1	0	1	21
46	378	237	25	7	20	4	17	7	5
47	232	33	30	2	25	3	12	3	5
48	196	53	22	5	11	4	0	5	11
49	441	480	40	9	32	2	0	3	8
50	189	431	72	9	48	2	0	3	24