Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	170
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2880
Production capacity/period	156
Unit production cost	232
Production setup cost	11600

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	218	499	4	69320	50	232	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	445	298	26	6	13	3	0	3	13
2	384	73	54	6	36	4	0	4	18
3	429	316	96	9	80	2	0	3	16
4	6	128	90	8	75	3	0	5	15
5	82	54	18	7	12	1	26	1	6
6	336	7	66	8	44	1	0	1	22
7	246	119	60	6	48	2	0	3	12
8	388	191	27	7	18	2	2	3	9
9	370	473	85	7	68	3	0	4	17
10	386	8	55	9	44	4	0	5	11
11	226	70	80	2	64	3	0	4	16
12	62	254	25	1	20	1	24	1	5
13	105	66	90	9	75	1	0	1	15
14	399	355	57	7	38	2	0	2	19
15	31	368	18	2	12	3	26	4	6
16	286	25	39	2	26	2	0	3	13
17	326	327	85	5	68	1	0	1	17
18	227	214	33	8	22	4	0	6	11
19	186	230	55	6	44	2	0	3	11
20	7	405	96	3	80	1	0	1	16
21	35	177	39	9	26	2	0	2	13
22	67	413	55	7	44	4	0	6	11
23	274	132	65	1	52	3	0	4	13
24	344	337	72	3	48	1	0	1	24
25	99	457	80	9	64	3	0	3	16
26	452	138	33	1	22	2	0	2	11
27	293	373	84	7	70	2	0	2	14
28	217	130	114	8	95	1	0	1	19
29	130	22	36	9	18	3	0	4	18
30	375	329	50	7	40	3	0	3	10
31	203	129	46	1	23	4	0	7	23
32	464	38	18	8	12	2	26	3	6
33	469	198	27	7	18	1	2	1	9
34	249	272	32	1	16	3	0	3	16
35	368	125	80	4	64	3	0	4	16
36	467	152	65	7	52	1	0	1	13
37	113	178	48	5	40	4	0	5	8
38	475	264	33	9	22	4	0	6	11
39	388	0	10	9	5	4	39	4	5
40	390	43	105	4	84	1	0	1	21
41	370	389	36	5	30	4	8	5	6
42	458	155	120	1	96	3	0	3	24
43	21	378	120	6	100	4	0	7	20
44	354	81	16	8	8	2	18	3	8
45	412	98	12	4	6	2	32	3	6
46	130	61	10	6	5	1	39	1	5
47	221	222	15	5	10	2	34	2	5
48	160	255	44	1	22	2	0	2	22
49	402	467	85	2	68	1	0	1	17
50	315	386	48	5	32	4	0	6	16