Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	18
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	156
Unit production cost	834
Production setup cost	41700

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	430	299	5	58362	37	834	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	267	478	110	6	88	7	0	12	22
2	230	443	102	4	85	7	0	9	17
3	357	190	30	6	15	7	0	11	15
4	203	476	33	1	22	8	0	8	11
5	49	432	27	4	18	8	1	13	9
6	301	204	95	3	76	6	0	9	19
7	247	371	85	6	68	6	0	9	17
8	433	214	22	9	11	6	0	9	11
9	122	83	40	7	32	9	0	13	8
10	331	304	85	1	68	6	0	9	17
11	336	42	35	2	28	8	3	10	7
12	437	352	78	5	65	7	0	12	13
13	263	139	42	2	35	6	0	9	7
14	239	213	27	9	18	6	1	11	9
15	319	421	36	2	30	8	7	8	6
16	72	115	54	9	36	6	0	10	18
17	195	196	96	8	80	6	0	8	16
18	136	328	24	1	12	6	0	8	12
19	411	138	40	1	32	6	0	6	8
20	4	243	14	5	7	7	24	9	7
21	121	106	84	7	70	6	0	10	14
22	40	48	25	9	20	9	23	11	5
23	64	379	25	4	20	9	23	17	5
24	406	202	48	8	32	8	0	8	16
25	359	174	114	5	95	8	0	15	19
26	271	182	32	7	16	7	0	11	16
27	476	24	54	3	36	9	0	10	18
28	330	178	51	5	34	6	0	8	17
29	478	213	39	8	26	6	0	8	13
30	225	397	36	4	24	8	0	15	12
31	22	477	48	4	24	7	0	9	24
32	78	322	34	6	17	9	0	11	17
33	81	19	55	6	44	6	0	9	11
34	249	363	138	6	115	6	0	10	23
35	221	375	30	7	15	9	0	10	15
36	380	291	34	2	17	9	0	12	17
37	268	206	66	9	55	7	0	7	11
38	385	258	65	6	52	9	0	11	13
39	433	400	65	1	52	6	0	9	13
40	334	226	36	4	30	8	7	12	6
41	222	133	34	5	17	9	0	9	17
42	474	193	120	3	96	6	0	10	24
43	113	427	84	3	70	7	0	12	14
44	212	449	110	1	88	9	0	10	22
45	347	158	42	2	21	6	0	8	21
46	378	237	25	1	20	9	23	14	5
47	232	33	30	7	25	8	18	13	5
48	196	53	22	8	11	9	0	12	11
49	441	480	40	4	32	7	0	10	8
50	189	431	72	1	48	7	0	7	24