Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	184
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3360
Production capacity/period	180
Unit production cost	654
Production setup cost	32700

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	148	799	24	78616	48	654	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	713	276	48	1	40	8	0	15	8
2	614	517	14	5	7	6	17	10	7
3	286	506	18	7	12	9	18	10	6
4	209	605	65	5	52	6	0	9	13
5	132	486	108	8	90	9	0	17	18
6	137	212	55	7	44	6	0	7	11
7	993	991	75	8	60	8	0	10	15
8	821	905	40	6	20	8	0	15	20
9	993	557	115	7	92	8	0	10	23
10	218	813	28	5	14	8	0	8	14
11	562	113	44	4	22	6	0	11	22
12	499	606	27	3	18	7	0	12	9
13	368	705	126	1	105	6	0	8	21
14	639	568	144	5	120	6	0	10	24
15	851	789	12	5	6	6	24	11	6
16	858	641	45	8	30	8	0	12	15
17	521	524	36	8	30	6	0	7	6
18	363	542	66	3	44	8	0	13	22
19	98	368	20	5	10	7	0	12	10
20	11	648	110	2	88	8	0	10	22
21	657	284	48	7	24	8	0	15	24
22	107	461	90	6	72	7	0	11	18
23	839	12	38	2	19	8	0	9	19
24	751	540	120	5	100	7	0	13	20
25	959	132	108	5	90	6	0	6	18
26	723	821	28	9	14	7	0	13	14
27	270	398	32	9	16	8	0	10	16
28	547	809	16	6	8	8	10	8	8
29	608	235	48	6	32	9	0	10	16
30	601	726	105	7	84	8	0	9	21
31	725	606	48	2	24	6	0	9	24
32	543	860	132	7	110	6	0	11	22
33	550	718	60	8	40	6	0	11	20
34	998	635	50	6	40	9	0	12	10
35	590	0	36	7	30	7	0	12	6
36	348	443	90	7	75	8	0	11	15
37	382	885	120	7	100	6	0	7	20
38	360	23	110	9	88	9	0	16	22
39	821	401	54	5	45	7	0	10	9
40	224	270	28	8	14	9	0	17	14
41	592	23	63	5	42	9	0	15	21
42	933	848	48	8	24	9	0	13	24
43	635	805	51	1	34	6	0	9	17
44	567	530	45	5	30	8	0	13	15
45	259	757	70	6	56	7	0	9	14
46	8	298	15	8	10	8	26	14	5
47	954	755	10	8	5	8	31	12	5
48	856	808	30	7	24	6	6	10	6
49	844	948	46	5	23	8	0	11	23
50	504	817	60	2	50	6	0	7	10