Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	185
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2880
Production capacity/period	156
Unit production cost	802
Production setup cost	40100

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	436	998	7	63608	39	802	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	891	596	26	8	13	8	0	8	13
2	768	146	54	6	36	9	0	15	18
3	858	633	96	5	80	7	0	7	16
4	12	256	90	5	75	8	0	11	15
5	165	108	18	5	12	6	23	7	6
6	672	15	66	3	44	6	0	11	22
7	492	239	60	4	48	7	0	12	12
8	776	382	27	5	18	7	0	7	9
9	741	946	85	5	68	8	0	14	17
10	772	16	55	9	44	9	0	11	11
11	453	141	80	6	64	8	0	11	16
12	124	508	25	9	20	6	21	8	5
13	210	132	90	9	75	6	0	8	15
14	798	710	57	5	38	7	0	8	19
15	63	737	18	6	12	8	23	10	6
16	573	51	39	8	26	7	0	10	13
17	652	655	85	4	68	6	0	8	17
18	454	428	33	2	22	9	0	17	11
19	372	460	55	5	44	7	0	11	11
20	14	810	96	4	80	6	0	6	16
21	71	355	39	1	26	7	0	11	13
22	134	826	55	1	44	9	0	12	11
23	549	265	65	5	52	8	0	12	13
24	689	675	72	4	48	6	0	11	24
25	199	915	80	3	64	8	0	10	16
26	904	276	33	2	22	7	0	13	11
27	587	747	84	8	70	7	0	8	14
28	434	261	114	4	95	6	0	10	19
29	260	44	36	6	18	8	0	14	18
30	751	658	50	9	40	8	0	9	10
31	406	258	46	2	23	9	0	15	23
32	929	76	18	6	12	7	23	10	6
33	938	397	27	2	18	6	0	10	9
34	498	544	32	4	16	8	0	12	16
35	737	250	80	5	64	8	0	14	16
36	935	304	65	6	52	6	0	8	13
37	227	356	48	5	40	9	0	14	8
38	950	529	33	8	22	9	0	17	11
39	777	1	10	2	5	9	36	11	5
40	780	87	105	9	84	6	0	8	21
41	740	779	36	6	30	9	5	10	6
42	916	311	120	4	96	8	0	11	24
43	43	756	120	4	100	9	0	15	20
44	709	163	16	2	8	7	15	13	8
45	824	196	12	6	6	7	29	7	6
46	260	123	10	2	5	6	36	10	5
47	442	444	15	8	10	7	31	12	5
48	320	511	44	3	22	7	0	7	22
49	805	935	85	5	68	6	0	10	17
50	630	772	48	6	32	9	0	9	16