Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	187
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	168
Unit production cost	797
Production setup cost	39850

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	574	399	16	73134	43	797	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	638	48	4	32	7	0	13	16
2	307	258	30	4	24	8	8	13	6
3	143	253	25	2	20	9	18	16	5
4	604	302	27	2	18	6	0	10	9
5	66	243	126	1	105	7	0	13	21
6	68	606	48	7	40	6	0	8	8
7	996	495	120	4	100	7	0	12	20
8	910	952	44	6	22	7	0	10	22
9	496	778	84	9	70	9	0	13	14
10	109	406	38	9	19	9	0	17	19
11	781	56	26	4	13	6	0	6	13
12	249	803	85	5	68	8	0	15	17
13	684	852	78	5	65	6	0	10	13
14	319	284	84	3	70	6	0	9	14
15	425	894	25	8	20	6	18	8	5
16	429	820	40	8	20	7	0	8	20
17	260	262	30	3	25	6	13	7	5
18	181	771	46	8	23	9	0	13	23
19	549	184	14	1	7	6	19	11	7
20	5	324	78	3	65	9	0	9	13
21	828	142	120	9	96	7	0	13	24
22	53	730	66	5	55	6	0	8	11
23	419	506	24	8	12	9	0	10	12
24	875	270	72	9	60	8	0	14	12
25	479	566	126	7	105	6	0	11	21
26	361	910	38	7	19	6	0	6	19
27	635	699	100	9	80	7	0	8	20
28	773	904	30	1	24	9	8	13	6
29	304	617	50	9	40	7	0	9	10
30	300	863	69	2	46	9	0	15	23
31	362	303	48	7	24	8	0	8	24
32	771	430	39	9	26	8	0	8	13
33	775	359	110	3	88	6	0	10	22
34	999	817	51	5	34	7	0	9	17
35	295	500	15	8	10	8	28	14	5
36	174	721	60	4	40	7	0	12	20
37	691	942	132	8	110	8	0	15	22
38	180	11	138	2	115	9	0	15	23
39	910	200	51	1	34	8	0	8	17
40	112	635	95	5	76	7	0	12	19
41	296	511	65	9	52	9	0	10	13
42	966	924	48	9	24	7	0	13	24
43	817	902	22	4	11	8	0	15	11
44	283	265	50	5	40	7	0	9	10
45	129	878	54	3	45	6	0	9	9
46	504	649	25	2	20	7	18	7	5
47	977	377	25	6	20	9	18	10	5
48	928	404	90	1	75	8	0	15	15
49	922	974	28	9	14	9	0	14	14
50	252	908	102	2	85	8	0	14	17