Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	193
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	156
Unit production cost	641
Production setup cost	32050

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	861	599	5	60618	26	641	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	534	957	110	1	88	7	0	7	22
2	461	887	102	5	85	7	0	10	17
3	714	380	30	4	15	7	0	7	15
4	407	953	33	3	22	8	0	14	11
5	99	864	27	6	18	8	1	15	9
6	603	409	95	5	76	6	0	10	19
7	495	743	85	2	68	6	0	8	17
8	866	429	22	3	11	6	0	9	11
9	244	167	40	2	32	9	0	9	8
10	663	609	85	9	68	6	0	7	17
11	672	85	35	8	28	8	3	14	7
12	874	705	78	3	65	7	0	10	13
13	526	279	42	6	35	6	0	9	7
14	479	426	27	9	18	6	1	8	9
15	638	842	36	4	30	8	7	10	6
16	144	230	54	5	36	6	0	8	18
17	391	393	96	4	80	6	0	6	16
18	272	656	24	9	12	6	0	10	12
19	823	276	40	2	32	6	0	7	8
20	8	486	14	6	7	7	24	11	7
21	242	213	84	3	70	6	0	6	14
22	80	96	25	4	20	9	23	12	5
23	129	759	25	5	20	9	23	15	5
24	813	405	48	1	32	8	0	13	16
25	719	349	114	7	95	8	0	15	19
26	542	365	32	9	16	7	0	11	16
27	952	48	54	7	36	9	0	11	18
28	660	356	51	1	34	6	0	7	17
29	956	426	39	8	26	6	0	6	13
30	451	795	36	7	24	8	0	9	12
31	44	954	48	4	24	7	0	8	24
32	157	645	34	7	17	9	0	15	17
33	163	38	55	2	44	6	0	9	11
34	499	726	138	5	115	6	0	8	23
35	442	750	30	9	15	9	0	9	15
36	761	582	34	1	17	9	0	10	17
37	536	413	66	2	55	7	0	10	11
38	770	517	65	6	52	9	0	15	13
39	866	801	65	2	52	6	0	10	13
40	668	452	36	4	30	8	7	15	6
41	444	267	34	6	17	9	0	11	17
42	949	386	120	5	96	6	0	8	24
43	226	854	84	5	70	7	0	10	14
44	425	898	110	7	88	9	0	12	22
45	694	317	42	6	21	6	0	8	21
46	756	474	25	6	20	9	23	17	5
47	465	66	30	6	25	8	18	10	5
48	392	106	22	7	11	9	0	16	11
49	883	961	40	9	32	7	0	8	8
50	378	863	72	2	48	7	0	13	24