Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	195
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1440
Production capacity/period	156
Unit production cost	743
Production setup cost	37150

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	436	998	15	57300	51	743	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	891	596	26	4	13	8	0	14	13
2	768	146	54	2	36	9	0	17	18
3	858	633	96	8	80	7	0	7	16
4	12	256	90	7	75	8	0	8	15
5	165	108	18	2	12	6	15	11	6
6	672	15	66	6	44	6	0	6	22
7	492	239	60	6	48	7	0	11	12
8	776	382	27	2	18	7	0	8	9
9	741	946	85	1	68	8	0	13	17
10	772	16	55	1	44	9	0	10	11
11	453	141	80	1	64	8	0	8	16
12	124	508	25	9	20	6	13	7	5
13	210	132	90	2	75	6	0	7	15
14	798	710	57	6	38	7	0	12	19
15	63	737	18	7	12	8	15	10	6
16	573	51	39	9	26	7	0	7	13
17	652	655	85	2	68	6	0	6	17
18	454	428	33	1	22	9	0	17	11
19	372	460	55	2	44	7	0	12	11
20	14	810	96	9	80	6	0	8	16
21	71	355	39	6	26	7	0	11	13
22	134	826	55	5	44	9	0	11	11
23	549	265	65	3	52	8	0	12	13
24	689	675	72	4	48	6	0	8	24
25	199	915	80	3	64	8	0	11	16
26	904	276	33	6	22	7	0	9	11
27	587	747	84	5	70	7	0	10	14
28	434	261	114	6	95	6	0	10	19
29	260	44	36	8	18	8	0	9	18
30	751	658	50	5	40	8	0	11	10
31	406	258	46	5	23	9	0	12	23
32	929	76	18	6	12	7	15	12	6
33	938	397	27	5	18	6	0	9	9
34	498	544	32	7	16	8	0	13	16
35	737	250	80	4	64	8	0	13	16
36	935	304	65	2	52	6	0	11	13
37	227	356	48	4	40	9	0	14	8
38	950	529	33	3	22	9	0	15	11
39	777	1	10	2	5	9	28	14	5
40	780	87	105	1	84	6	0	9	21
41	740	779	36	1	30	9	0	14	6
42	916	311	120	8	96	8	0	12	24
43	43	756	120	2	100	9	0	13	20
44	709	163	16	3	8	7	7	13	8
45	824	196	12	7	6	7	21	12	6
46	260	123	10	4	5	6	28	7	5
47	442	444	15	2	10	7	23	13	5
48	320	511	44	9	22	7	0	12	22
49	805	935	85	6	68	6	0	9	17
50	630	772	48	5	32	9	0	17	16