Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	198
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	156
Unit production cost	967
Production setup cost	48350

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	861	599	10	59576	35	967	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	534	957	110	1	88	7	0	13	22
2	461	887	102	9	85	7	0	13	17
3	714	380	30	3	15	7	0	11	15
4	407	953	33	8	22	8	0	11	11
5	99	864	27	7	18	8	0	13	9
6	603	409	95	7	76	6	0	10	19
7	495	743	85	4	68	6	0	8	17
8	866	429	22	6	11	6	0	10	11
9	244	167	40	3	32	9	0	9	8
10	663	609	85	8	68	6	0	8	17
11	672	85	35	4	28	8	0	12	7
12	874	705	78	8	65	7	0	7	13
13	526	279	42	2	35	6	0	9	7
14	479	426	27	6	18	6	0	11	9
15	638	842	36	1	30	8	2	8	6
16	144	230	54	8	36	6	0	6	18
17	391	393	96	1	80	6	0	10	16
18	272	656	24	1	12	6	0	7	12
19	823	276	40	5	32	6	0	10	8
20	8	486	14	7	7	7	19	8	7
21	242	213	84	5	70	6	0	8	14
22	80	96	25	1	20	9	18	17	5
23	129	759	25	9	20	9	18	15	5
24	813	405	48	7	32	8	0	9	16
25	719	349	114	7	95	8	0	12	19
26	542	365	32	6	16	7	0	7	16
27	952	48	54	2	36	9	0	13	18
28	660	356	51	2	34	6	0	7	17
29	956	426	39	1	26	6	0	10	13
30	451	795	36	3	24	8	0	9	12
31	44	954	48	8	24	7	0	7	24
32	157	645	34	3	17	9	0	16	17
33	163	38	55	8	44	6	0	7	11
34	499	726	138	2	115	6	0	8	23
35	442	750	30	2	15	9	0	17	15
36	761	582	34	6	17	9	0	15	17
37	536	413	66	4	55	7	0	11	11
38	770	517	65	6	52	9	0	12	13
39	866	801	65	3	52	6	0	7	13
40	668	452	36	6	30	8	2	15	6
41	444	267	34	8	17	9	0	10	17
42	949	386	120	1	96	6	0	11	24
43	226	854	84	6	70	7	0	8	14
44	425	898	110	3	88	9	0	15	22
45	694	317	42	1	21	6	0	9	21
46	756	474	25	9	20	9	18	16	5
47	465	66	30	6	25	8	13	9	5
48	392	106	22	7	11	9	0	13	11
49	883	961	40	5	32	7	0	13	8
50	378	863	72	8	48	7	0	11	24