Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	200
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2880
Production capacity/period	156
Unit production cost	772
Production setup cost	38600

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	436	998	24	63672	35	772	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	891	596	26	9	13	8	0	9	13
2	768	146	54	5	36	9	0	14	18
3	858	633	96	2	80	7	0	11	16
4	12	256	90	5	75	8	0	11	15
5	165	108	18	5	12	6	6	7	6
6	672	15	66	3	44	6	0	10	22
7	492	239	60	9	48	7	0	7	12
8	776	382	27	9	18	7	0	12	9
9	741	946	85	4	68	8	0	9	17
10	772	16	55	5	44	9	0	15	11
11	453	141	80	6	64	8	0	11	16
12	124	508	25	4	20	6	4	10	5
13	210	132	90	2	75	6	0	10	15
14	798	710	57	2	38	7	0	11	19
15	63	737	18	9	12	8	6	12	6
16	573	51	39	9	26	7	0	13	13
17	652	655	85	8	68	6	0	8	17
18	454	428	33	5	22	9	0	17	11
19	372	460	55	1	44	7	0	13	11
20	14	810	96	4	80	6	0	9	16
21	71	355	39	3	26	7	0	11	13
22	134	826	55	3	44	9	0	10	11
23	549	265	65	7	52	8	0	10	13
24	689	675	72	9	48	6	0	6	24
25	199	915	80	4	64	8	0	11	16
26	904	276	33	8	22	7	0	7	11
27	587	747	84	8	70	7	0	8	14
28	434	261	114	8	95	6	0	6	19
29	260	44	36	9	18	8	0	15	18
30	751	658	50	6	40	8	0	15	10
31	406	258	46	6	23	9	0	13	23
32	929	76	18	8	12	7	6	9	6
33	938	397	27	9	18	6	0	8	9
34	498	544	32	4	16	8	0	8	16
35	737	250	80	4	64	8	0	13	16
36	935	304	65	6	52	6	0	9	13
37	227	356	48	4	40	9	0	17	8
38	950	529	33	7	22	9	0	10	11
39	777	1	10	2	5	9	19	15	5
40	780	87	105	3	84	6	0	9	21
41	740	779	36	2	30	9	0	10	6
42	916	311	120	6	96	8	0	8	24
43	43	756	120	3	100	9	0	12	20
44	709	163	16	1	8	7	0	9	8
45	824	196	12	4	6	7	12	12	6
46	260	123	10	3	5	6	19	6	5
47	442	444	15	3	10	7	14	7	5
48	320	511	44	4	22	7	0	8	22
49	805	935	85	4	68	6	0	10	17
50	630	772	48	4	32	9	0	16	16