Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	203
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	156
Unit production cost	734
Production setup cost	36700

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	861	599	7	58422	46	734	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	534	957	110	9	88	7	0	8	22
2	461	887	102	5	85	7	0	12	17
3	714	380	30	9	15	7	0	12	15
4	407	953	33	8	22	8	0	10	11
5	99	864	27	1	18	8	0	12	9
6	603	409	95	4	76	6	0	9	19
7	495	743	85	4	68	6	0	11	17
8	866	429	22	8	11	6	0	11	11
9	244	167	40	4	32	9	0	16	8
10	663	609	85	2	68	6	0	9	17
11	672	85	35	3	28	8	1	10	7
12	874	705	78	6	65	7	0	7	13
13	526	279	42	4	35	6	0	10	7
14	479	426	27	8	18	6	0	9	9
15	638	842	36	8	30	8	5	15	6
16	144	230	54	1	36	6	0	10	18
17	391	393	96	1	80	6	0	9	16
18	272	656	24	5	12	6	0	6	12
19	823	276	40	3	32	6	0	7	8
20	8	486	14	4	7	7	22	9	7
21	242	213	84	8	70	6	0	10	14
22	80	96	25	9	20	9	21	10	5
23	129	759	25	7	20	9	21	16	5
24	813	405	48	1	32	8	0	9	16
25	719	349	114	7	95	8	0	9	19
26	542	365	32	7	16	7	0	7	16
27	952	48	54	5	36	9	0	12	18
28	660	356	51	1	34	6	0	11	17
29	956	426	39	2	26	6	0	11	13
30	451	795	36	5	24	8	0	15	12
31	44	954	48	8	24	7	0	10	24
32	157	645	34	6	17	9	0	17	17
33	163	38	55	1	44	6	0	6	11
34	499	726	138	9	115	6	0	8	23
35	442	750	30	5	15	9	0	11	15
36	761	582	34	7	17	9	0	11	17
37	536	413	66	2	55	7	0	12	11
38	770	517	65	5	52	9	0	17	13
39	866	801	65	6	52	6	0	8	13
40	668	452	36	1	30	8	5	11	6
41	444	267	34	7	17	9	0	16	17
42	949	386	120	4	96	6	0	7	24
43	226	854	84	2	70	7	0	10	14
44	425	898	110	1	88	9	0	11	22
45	694	317	42	4	21	6	0	9	21
46	756	474	25	2	20	9	21	10	5
47	465	66	30	1	25	8	16	14	5
48	392	106	22	1	11	9	0	10	11
49	883	961	40	1	32	7	0	7	8
50	378	863	72	5	48	7	0	10	24