Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	208
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	156
Unit production cost	568
Production setup cost	28400

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	861	599	4	59988	43	568	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	534	957	110	1	88	7	0	8	22
2	461	887	102	1	85	7	0	12	17
3	714	380	30	5	15	7	0	11	15
4	407	953	33	9	22	8	0	11	11
5	99	864	27	2	18	8	2	12	9
6	603	409	95	8	76	6	0	9	19
7	495	743	85	1	68	6	0	6	17
8	866	429	22	4	11	6	0	10	11
9	244	167	40	4	32	9	0	10	8
10	663	609	85	2	68	6	0	6	17
11	672	85	35	7	28	8	4	14	7
12	874	705	78	9	65	7	0	13	13
13	526	279	42	5	35	6	0	10	7
14	479	426	27	8	18	6	2	11	9
15	638	842	36	7	30	8	8	12	6
16	144	230	54	1	36	6	0	10	18
17	391	393	96	7	80	6	0	7	16
18	272	656	24	6	12	6	0	7	12
19	823	276	40	8	32	6	0	9	8
20	8	486	14	6	7	7	25	13	7
21	242	213	84	2	70	6	0	8	14
22	80	96	25	6	20	9	24	10	5
23	129	759	25	5	20	9	24	17	5
24	813	405	48	8	32	8	0	15	16
25	719	349	114	2	95	8	0	8	19
26	542	365	32	1	16	7	0	12	16
27	952	48	54	8	36	9	0	17	18
28	660	356	51	8	34	6	0	7	17
29	956	426	39	7	26	6	0	9	13
30	451	795	36	2	24	8	0	11	12
31	44	954	48	2	24	7	0	8	24
32	157	645	34	3	17	9	0	16	17
33	163	38	55	5	44	6	0	10	11
34	499	726	138	1	115	6	0	7	23
35	442	750	30	4	15	9	0	15	15
36	761	582	34	3	17	9	0	13	17
37	536	413	66	1	55	7	0	13	11
38	770	517	65	7	52	9	0	14	13
39	866	801	65	8	52	6	0	9	13
40	668	452	36	5	30	8	8	15	6
41	444	267	34	6	17	9	0	14	17
42	949	386	120	8	96	6	0	8	24
43	226	854	84	5	70	7	0	11	14
44	425	898	110	7	88	9	0	11	22
45	694	317	42	3	21	6	0	11	21
46	756	474	25	7	20	9	24	12	5
47	465	66	30	2	25	8	19	15	5
48	392	106	22	3	11	9	0	14	11
49	883	961	40	8	32	7	0	9	8
50	378	863	72	9	48	7	0	8	24