Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	210
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1440
Production capacity/period	156
Unit production cost	728
Production setup cost	36400

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	436	998	23	63606	30	728	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	891	596	26	9	13	8	0	9	13
2	768	146	54	6	36	9	0	11	18
3	858	633	96	1	80	7	0	7	16
4	12	256	90	3	75	8	0	15	15
5	165	108	18	6	12	6	7	6	6
6	672	15	66	3	44	6	0	10	22
7	492	239	60	7	48	7	0	9	12
8	776	382	27	5	18	7	0	13	9
9	741	946	85	3	68	8	0	11	17
10	772	16	55	4	44	9	0	12	11
11	453	141	80	6	64	8	0	14	16
12	124	508	25	2	20	6	5	8	5
13	210	132	90	7	75	6	0	11	15
14	798	710	57	2	38	7	0	12	19
15	63	737	18	7	12	8	7	13	6
16	573	51	39	6	26	7	0	11	13
17	652	655	85	8	68	6	0	7	17
18	454	428	33	9	22	9	0	17	11
19	372	460	55	3	44	7	0	8	11
20	14	810	96	8	80	6	0	10	16
21	71	355	39	2	26	7	0	7	13
22	134	826	55	5	44	9	0	17	11
23	549	265	65	5	52	8	0	8	13
24	689	675	72	8	48	6	0	10	24
25	199	915	80	5	64	8	0	10	16
26	904	276	33	1	22	7	0	8	11
27	587	747	84	2	70	7	0	8	14
28	434	261	114	6	95	6	0	11	19
29	260	44	36	2	18	8	0	14	18
30	751	658	50	7	40	8	0	14	10
31	406	258	46	5	23	9	0	11	23
32	929	76	18	5	12	7	7	9	6
33	938	397	27	6	18	6	0	8	9
34	498	544	32	2	16	8	0	14	16
35	737	250	80	6	64	8	0	8	16
36	935	304	65	6	52	6	0	11	13
37	227	356	48	2	40	9	0	10	8
38	950	529	33	7	22	9	0	14	11
39	777	1	10	2	5	9	20	14	5
40	780	87	105	4	84	6	0	10	21
41	740	779	36	8	30	9	0	13	6
42	916	311	120	9	96	8	0	8	24
43	43	756	120	7	100	9	0	13	20
44	709	163	16	8	8	7	0	12	8
45	824	196	12	3	6	7	13	10	6
46	260	123	10	7	5	6	20	10	5
47	442	444	15	9	10	7	15	8	5
48	320	511	44	1	22	7	0	10	22
49	805	935	85	7	68	6	0	7	17
50	630	772	48	3	32	9	0	12	16