Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	22
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	168
Unit production cost	653
Production setup cost	32650

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	287	199	0	70678	35	653	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	178	319	48	2	32	7	0	13	16
2	153	129	30	2	24	8	24	8	6
3	71	126	25	3	20	9	34	12	5
4	302	151	27	9	18	6	12	8	9
5	33	121	126	3	105	7	0	8	21
6	34	303	48	1	40	6	0	10	8
7	498	247	120	5	100	7	0	13	20
8	455	476	44	1	22	7	0	9	22
9	248	389	84	6	70	9	0	9	14
10	54	203	38	7	19	9	0	15	19
11	390	28	26	2	13	6	0	6	13
12	124	401	85	7	68	8	0	9	17
13	342	426	78	7	65	6	0	6	13
14	159	142	84	5	70	6	0	6	14
15	212	447	25	4	20	6	34	6	5
16	214	410	40	6	20	7	0	10	20
17	130	131	30	9	25	6	29	10	5
18	90	385	46	6	23	9	0	10	23
19	274	92	14	2	7	6	35	8	7
20	2	162	78	6	65	9	0	13	13
21	414	71	120	7	96	7	0	11	24
22	26	365	66	3	55	6	0	7	11
23	209	253	24	6	12	9	0	11	12
24	437	135	72	5	60	8	0	9	12
25	239	283	126	3	105	6	0	7	21
26	180	455	38	9	19	6	0	9	19
27	317	349	100	3	80	7	0	11	20
28	386	452	30	7	24	9	24	9	6
29	152	308	50	7	40	7	0	8	10
30	150	431	69	1	46	9	0	10	23
31	181	151	48	3	24	8	0	13	24
32	385	215	39	7	26	8	0	9	13
33	387	179	110	5	88	6	0	7	22
34	499	408	51	4	34	7	0	11	17
35	147	250	15	7	10	8	44	15	5
36	87	360	60	2	40	7	0	10	20
37	345	471	132	6	110	8	0	11	22
38	90	5	138	7	115	9	0	11	23
39	455	100	51	7	34	8	0	10	17
40	56	317	95	5	76	7	0	7	19
41	148	255	65	5	52	9	0	13	13
42	483	462	48	6	24	7	0	12	24
43	408	451	22	2	11	8	7	10	11
44	141	132	50	8	40	7	0	13	10
45	64	439	54	5	45	6	0	11	9
46	252	324	25	1	20	7	34	12	5
47	488	188	25	7	20	9	34	15	5
48	464	202	90	9	75	8	0	9	15
49	461	487	28	1	14	9	0	11	14
50	126	454	102	8	85	8	0	14	17