Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	226
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	180
Unit production cost	243
Production setup cost	12150

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	287	199	14	77378	36	243	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	178	319	20	8	10	1	6	1	10
2	153	629	45	7	30	4	0	6	15
3	571	126	45	6	30	2	0	2	15
4	802	651	14	4	7	3	27	3	7
5	33	621	39	1	26	1	0	1	13
6	534	803	96	3	80	1	0	1	16
7	498	247	132	1	110	3	0	5	22
8	955	476	26	1	13	3	0	3	13
9	748	389	114	8	95	4	0	6	19
10	554	203	110	2	88	2	0	2	22
11	890	28	95	8	76	3	0	3	19
12	624	901	63	6	42	4	0	7	21
13	842	426	114	5	95	1	0	1	19
14	159	142	57	8	38	1	0	1	19
15	212	947	15	7	10	3	36	5	5
16	714	410	44	2	22	3	0	4	22
17	130	131	90	3	75	1	0	1	15
18	90	885	28	3	14	2	0	3	14
19	274	92	30	9	24	1	16	1	6
20	2	162	57	9	38	2	0	3	19
21	414	71	42	3	28	3	0	3	14
22	26	365	108	2	90	3	0	4	18
23	709	253	90	2	72	4	0	4	18
24	937	135	24	6	16	4	12	4	8
25	239	783	138	8	115	3	0	5	23
26	180	455	44	1	22	1	0	1	22
27	317	349	132	9	110	3	0	5	22
28	886	452	90	6	75	2	0	2	15
29	652	808	42	9	35	3	0	4	7
30	150	931	28	9	14	4	0	6	14
31	681	651	48	3	24	4	0	4	24
32	385	215	45	3	36	2	0	3	9
33	387	679	78	9	65	1	0	1	13
34	499	908	55	4	44	3	0	5	11
35	147	250	75	3	60	2	0	2	15
36	587	860	110	9	88	3	0	4	22
37	845	471	78	6	65	4	0	4	13
38	590	505	84	9	70	4	0	7	14
39	955	600	42	2	21	2	0	3	21
40	556	817	36	9	24	1	0	1	12
41	148	755	27	3	18	4	4	4	9
42	983	462	120	7	96	3	0	3	24
43	408	951	40	7	32	4	0	5	8
44	141	632	102	6	85	3	0	5	17
45	564	439	51	9	34	1	0	1	17
46	252	824	30	4	25	3	21	3	5
47	488	688	15	7	10	4	36	6	5
48	464	702	60	7	40	2	0	3	20
49	961	987	95	3	76	2	0	2	19
50	126	954	33	6	22	4	0	6	11