Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	227
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	168
Unit production cost	238
Production setup cost	11900

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	574	399	5	69498	47	238	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	638	48	1	32	2	0	3	16
2	307	258	30	2	24	3	19	5	6
3	143	253	25	7	20	4	29	7	5
4	604	302	27	8	18	1	7	1	9
5	66	243	126	1	105	2	0	3	21
6	68	606	48	6	40	1	0	1	8
7	996	495	120	5	100	2	0	3	20
8	910	952	44	9	22	2	0	2	22
9	496	778	84	8	70	4	0	5	14
10	109	406	38	6	19	4	0	4	19
11	781	56	26	2	13	1	0	1	13
12	249	803	85	7	68	3	0	5	17
13	684	852	78	6	65	1	0	1	13
14	319	284	84	5	70	1	0	1	14
15	425	894	25	3	20	1	29	1	5
16	429	820	40	5	20	2	0	2	20
17	260	262	30	5	25	1	24	1	5
18	181	771	46	2	23	4	0	4	23
19	549	184	14	5	7	1	30	1	7
20	5	324	78	9	65	4	0	6	13
21	828	142	120	8	96	2	0	3	24
22	53	730	66	7	55	1	0	1	11
23	419	506	24	5	12	4	0	6	12
24	875	270	72	6	60	3	0	4	12
25	479	566	126	2	105	1	0	1	21
26	361	910	38	5	19	1	0	1	19
27	635	699	100	6	80	2	0	2	20
28	773	904	30	2	24	4	19	5	6
29	304	617	50	1	40	2	0	3	10
30	300	863	69	5	46	4	0	5	23
31	362	303	48	6	24	3	0	3	24
32	771	430	39	6	26	3	0	3	13
33	775	359	110	7	88	1	0	1	22
34	999	817	51	3	34	2	0	2	17
35	295	500	15	8	10	3	39	3	5
36	174	721	60	7	40	2	0	3	20
37	691	942	132	8	110	3	0	4	22
38	180	11	138	2	115	4	0	5	23
39	910	200	51	2	34	3	0	5	17
40	112	635	95	7	76	2	0	2	19
41	296	511	65	1	52	4	0	4	13
42	966	924	48	6	24	2	0	3	24
43	817	902	22	4	11	3	2	5	11
44	283	265	50	9	40	2	0	2	10
45	129	878	54	4	45	1	0	1	9
46	504	649	25	7	20	2	29	3	5
47	977	377	25	5	20	4	29	5	5
48	928	404	90	1	75	3	0	3	15
49	922	974	28	2	14	4	0	5	14
50	252	908	102	4	85	3	0	5	17