Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	228
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	156
Unit production cost	183
Production setup cost	9150

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	861	599	7	65454	27	183	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	534	957	110	4	88	2	0	3	22
2	461	887	102	8	85	2	0	3	17
3	714	380	30	8	15	2	0	3	15
4	407	953	33	4	22	3	0	3	11
5	99	864	27	6	18	3	0	4	9
6	603	409	95	7	76	1	0	1	19
7	495	743	85	1	68	1	0	1	17
8	866	429	22	2	11	1	0	1	11
9	244	167	40	8	32	4	0	6	8
10	663	609	85	2	68	1	0	1	17
11	672	85	35	1	28	3	1	4	7
12	874	705	78	8	65	2	0	2	13
13	526	279	42	6	35	1	0	1	7
14	479	426	27	7	18	1	0	1	9
15	638	842	36	7	30	3	5	5	6
16	144	230	54	3	36	1	0	1	18
17	391	393	96	5	80	1	0	1	16
18	272	656	24	7	12	1	0	1	12
19	823	276	40	6	32	1	0	1	8
20	8	486	14	5	7	2	22	2	7
21	242	213	84	7	70	1	0	1	14
22	80	96	25	5	20	4	21	6	5
23	129	759	25	7	20	4	21	6	5
24	813	405	48	2	32	3	0	4	16
25	719	349	114	2	95	3	0	3	19
26	542	365	32	5	16	2	0	2	16
27	952	48	54	7	36	4	0	5	18
28	660	356	51	4	34	1	0	1	17
29	956	426	39	5	26	1	0	1	13
30	451	795	36	9	24	3	0	3	12
31	44	954	48	9	24	2	0	2	24
32	157	645	34	2	17	4	0	5	17
33	163	38	55	3	44	1	0	1	11
34	499	726	138	8	115	1	0	1	23
35	442	750	30	9	15	4	0	5	15
36	761	582	34	1	17	4	0	6	17
37	536	413	66	6	55	2	0	3	11
38	770	517	65	4	52	4	0	5	13
39	866	801	65	1	52	1	0	1	13
40	668	452	36	9	30	3	5	3	6
41	444	267	34	8	17	4	0	5	17
42	949	386	120	4	96	1	0	1	24
43	226	854	84	6	70	2	0	3	14
44	425	898	110	9	88	4	0	4	22
45	694	317	42	8	21	1	0	1	21
46	756	474	25	3	20	4	21	6	5
47	465	66	30	2	25	3	16	4	5
48	392	106	22	2	11	4	0	5	11
49	883	961	40	4	32	2	0	3	8
50	378	863	72	3	48	2	0	2	24