Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	231
ARP instance class number	2

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	180
Unit production cost	270
Production setup cost	13500

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	287	199	15	74682	49	270	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	178	319	20	2	10	1	5	1	10
2	153	629	45	2	30	4	0	4	15
3	571	126	45	3	30	2	0	2	15
4	802	651	14	2	7	3	26	4	7
5	33	621	39	7	26	1	0	1	13
6	534	803	96	8	80	1	0	1	16
7	498	247	132	4	110	3	0	5	22
8	955	476	26	6	13	3	0	4	13
9	748	389	114	2	95	4	0	4	19
10	554	203	110	9	88	2	0	3	22
11	890	28	95	4	76	3	0	5	19
12	624	901	63	7	42	4	0	6	21
13	842	426	114	7	95	1	0	1	19
14	159	142	57	2	38	1	0	1	19
15	212	947	15	5	10	3	35	5	5
16	714	410	44	8	22	3	0	4	22
17	130	131	90	4	75	1	0	1	15
18	90	885	28	7	14	2	0	3	14
19	274	92	30	5	24	1	15	1	6
20	2	162	57	3	38	2	0	2	19
21	414	71	42	9	28	3	0	3	14
22	26	365	108	6	90	3	0	4	18
23	709	253	90	8	72	4	0	5	18
24	937	135	24	8	16	4	11	7	8
25	239	783	138	4	115	3	0	5	23
26	180	455	44	6	22	1	0	1	22
27	317	349	132	5	110	3	0	3	22
28	886	452	90	3	75	2	0	2	15
29	652	808	42	1	35	3	0	4	7
30	150	931	28	3	14	4	0	6	14
31	681	651	48	4	24	4	0	4	24
32	385	215	45	2	36	2	0	3	9
33	387	679	78	2	65	1	0	1	13
34	499	908	55	4	44	3	0	4	11
35	147	250	75	8	60	2	0	3	15
36	587	860	110	8	88	3	0	5	22
37	845	471	78	6	65	4	0	5	13
38	590	505	84	2	70	4	0	6	14
39	955	600	42	7	21	2	0	2	21
40	556	817	36	5	24	1	0	1	12
41	148	755	27	8	18	4	3	4	9
42	983	462	120	8	96	3	0	3	24
43	408	951	40	4	32	4	0	4	8
44	141	632	102	4	85	3	0	4	17
45	564	439	51	6	34	1	0	1	17
46	252	824	30	9	25	3	20	5	5
47	488	688	15	8	10	4	35	4	5
48	464	702	60	6	40	2	0	2	20
49	961	987	95	1	76	2	0	3	19
50	126	954	33	7	22	4	0	7	11