Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	242
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	168
Unit production cost	551
Production setup cost	27550

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	1435	995	6	66902	44	551	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	890	1595	48	7	32	7	0	8	16
2	765	645	30	1	24	8	18	9	6
3	355	630	25	3	20	9	28	15	5
4	1510	755	27	4	18	6	6	6	9
5	165	605	126	3	105	7	0	7	21
6	170	1515	48	7	40	6	0	10	8
7	2490	1235	120	5	100	7	0	13	20
8	2275	2380	44	4	22	7	0	12	22
9	1240	1945	84	5	70	9	0	11	14
10	270	1015	38	6	19	9	0	16	19
11	1950	140	26	9	13	6	0	10	13
12	620	2005	85	4	68	8	0	14	17
13	1710	2130	78	5	65	6	0	10	13
14	795	710	84	1	70	6	0	10	14
15	1060	2235	25	4	20	6	28	9	5
16	1070	2050	40	8	20	7	0	7	20
17	650	655	30	9	25	6	23	11	5
18	450	1925	46	3	23	9	0	10	23
19	1370	460	14	6	7	6	29	10	7
20	10	810	78	4	65	9	0	16	13
21	2070	355	120	7	96	7	0	7	24
22	130	1825	66	6	55	6	0	7	11
23	1045	1265	24	1	12	9	0	17	12
24	2185	675	72	1	60	8	0	12	12
25	1195	1415	126	3	105	6	0	10	21
26	900	2275	38	4	19	6	0	7	19
27	1585	1745	100	5	80	7	0	12	20
28	1930	2260	30	1	24	9	18	9	6
29	760	1540	50	5	40	7	0	7	10
30	750	2155	69	8	46	9	0	17	23
31	905	755	48	8	24	8	0	12	24
32	1925	1075	39	1	26	8	0	13	13
33	1935	895	110	5	88	6	0	7	22
34	2495	2040	51	9	34	7	0	7	17
35	735	1250	15	1	10	8	38	10	5
36	435	1800	60	9	40	7	0	12	20
37	1725	2355	132	3	110	8	0	12	22
38	450	25	138	1	115	9	0	12	23
39	2275	500	51	6	34	8	0	8	17
40	280	1585	95	9	76	7	0	12	19
41	740	1275	65	7	52	9	0	11	13
42	2415	2310	48	2	24	7	0	8	24
43	2040	2255	22	1	11	8	1	9	11
44	705	660	50	3	40	7	0	11	10
45	320	2195	54	4	45	6	0	6	9
46	1260	1620	25	5	20	7	28	8	5
47	2440	940	25	7	20	9	28	13	5
48	2320	1010	90	8	75	8	0	9	15
49	2305	2435	28	8	14	9	0	16	14
50	630	2270	102	3	85	8	0	14	17