Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	243
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	156
Unit production cost	952
Production setup cost	47600

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	2150	1495	9	59918	50	952	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	1335	2390	110	4	88	7	0	12	22
2	1150	2215	102	6	85	7	0	12	17
3	1785	950	30	4	15	7	0	11	15
4	1015	2380	33	6	22	8	0	9	11
5	245	2160	27	4	18	8	0	15	9
6	1505	1020	95	4	76	6	0	9	19
7	1235	1855	85	9	68	6	0	9	17
8	2165	1070	22	8	11	6	0	9	11
9	610	415	40	9	32	9	0	17	8
10	1655	1520	85	1	68	6	0	6	17
11	1680	210	35	6	28	8	0	12	7
12	2185	1760	78	1	65	7	0	12	13
13	1315	695	42	4	35	6	0	10	7
14	1195	1065	27	1	18	6	0	7	9
15	1595	2105	36	8	30	8	3	10	6
16	360	575	54	8	36	6	0	7	18
17	975	980	96	2	80	6	0	8	16
18	680	1640	24	9	12	6	0	9	12
19	2055	690	40	1	32	6	0	9	8
20	20	1215	14	7	7	7	20	10	7
21	605	530	84	5	70	6	0	6	14
22	200	240	25	1	20	9	19	13	5
23	320	1895	25	7	20	9	19	17	5
24	2030	1010	48	1	32	8	0	13	16
25	1795	870	114	8	95	8	0	8	19
26	1355	910	32	8	16	7	0	9	16
27	2380	120	54	6	36	9	0	17	18
28	1650	890	51	2	34	6	0	6	17
29	2390	1065	39	7	26	6	0	7	13
30	1125	1985	36	3	24	8	0	12	12
31	110	2385	48	5	24	7	0	7	24
32	390	1610	34	7	17	9	0	14	17
33	405	95	55	5	44	6	0	10	11
34	1245	1815	138	2	115	6	0	9	23
35	1105	1875	30	3	15	9	0	16	15
36	1900	1455	34	9	17	9	0	16	17
37	1340	1030	66	9	55	7	0	7	11
38	1925	1290	65	3	52	9	0	15	13
39	2165	2000	65	9	52	6	0	7	13
40	1670	1130	36	5	30	8	3	14	6
41	1110	665	34	4	17	9	0	12	17
42	2370	965	120	3	96	6	0	11	24
43	565	2135	84	3	70	7	0	9	14
44	1060	2245	110	1	88	9	0	17	22
45	1735	790	42	6	21	6	0	7	21
46	1890	1185	25	5	20	9	19	10	5
47	1160	165	30	4	25	8	14	9	5
48	980	265	22	7	11	9	0	16	11
49	2205	2400	40	8	32	7	0	13	8
50	945	2155	72	4	48	7	0	8	24