Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	245
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2880
Production capacity/period	156
Unit production cost	662
Production setup cost	33100

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	1090	2495	23	59004	49	662	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	2225	1490	26	6	13	8	0	13	13
2	1920	365	54	1	36	9	0	10	18
3	2145	1580	96	6	80	7	0	12	16
4	30	640	90	5	75	8	0	8	15
5	410	270	18	1	12	6	7	8	6
6	1680	35	66	6	44	6	0	11	22
7	1230	595	60	2	48	7	0	10	12
8	1940	955	27	5	18	7	0	7	9
9	1850	2365	85	4	68	8	0	14	17
10	1930	40	55	2	44	9	0	12	11
11	1130	350	80	1	64	8	0	9	16
12	310	1270	25	9	20	6	5	8	5
13	525	330	90	4	75	6	0	11	15
14	1995	1775	57	1	38	7	0	8	19
15	155	1840	18	4	12	8	7	11	6
16	1430	125	39	1	26	7	0	7	13
17	1630	1635	85	2	68	6	0	6	17
18	1135	1070	33	2	22	9	0	15	11
19	930	1150	55	8	44	7	0	11	11
20	35	2025	96	8	80	6	0	11	16
21	175	885	39	2	26	7	0	9	13
22	335	2065	55	8	44	9	0	12	11
23	1370	660	65	9	52	8	0	9	13
24	1720	1685	72	5	48	6	0	8	24
25	495	2285	80	1	64	8	0	13	16
26	2260	690	33	7	22	7	0	7	11
27	1465	1865	84	8	70	7	0	11	14
28	1085	650	114	6	95	6	0	7	19
29	650	110	36	5	18	8	0	12	18
30	1875	1645	50	5	40	8	0	15	10
31	1015	645	46	9	23	9	0	13	23
32	2320	190	18	9	12	7	7	7	6
33	2345	990	27	6	18	6	0	6	9
34	1245	1360	32	8	16	8	0	11	16
35	1840	625	80	7	64	8	0	13	16
36	2335	760	65	4	52	6	0	11	13
37	565	890	48	1	40	9	0	10	8
38	2375	1320	33	3	22	9	0	17	11
39	1940	0	10	4	5	9	20	15	5
40	1950	215	105	3	84	6	0	8	21
41	1850	1945	36	4	30	9	0	9	6
42	2290	775	120	5	96	8	0	9	24
43	105	1890	120	7	100	9	0	9	20
44	1770	405	16	4	8	7	0	8	8
45	2060	490	12	7	6	7	13	13	6
46	650	305	10	2	5	6	20	9	5
47	1105	1110	15	4	10	7	15	7	5
48	800	1275	44	7	22	7	0	7	22
49	2010	2335	85	2	68	6	0	9	17
50	1575	1930	48	5	32	9	0	17	16