Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	249
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2520
Production capacity/period	180
Unit production cost	955
Production setup cost	47750

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	370	1995	26	72422	50	955	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	1780	690	48	5	40	8	0	15	8
2	1535	1290	14	8	7	6	15	11	7
3	715	1265	18	9	12	9	16	17	6
4	520	1510	65	7	52	6	0	11	13
5	330	1215	108	4	90	9	0	15	18
6	340	530	55	2	44	6	0	11	11
7	2480	2475	75	9	60	8	0	12	15
8	2050	2260	40	2	20	8	0	12	20
9	2480	1390	115	5	92	8	0	15	23
10	545	2030	28	2	14	8	0	8	14
11	1405	280	44	3	22	6	0	11	22
12	1245	1515	27	8	18	7	0	12	9
13	920	1760	126	3	105	6	0	11	21
14	1595	1420	144	3	120	6	0	8	24
15	2125	1970	12	9	6	6	22	9	6
16	2145	1600	45	7	30	8	0	11	15
17	1300	1310	36	6	30	6	0	9	6
18	905	1355	66	4	44	8	0	12	22
19	245	920	20	5	10	7	0	7	10
20	25	1620	110	6	88	8	0	14	22
21	1640	710	48	7	24	8	0	14	24
22	265	1150	90	7	72	7	0	12	18
23	2095	30	38	4	19	8	0	15	19
24	1875	1350	120	3	100	7	0	12	20
25	2395	330	108	8	90	6	0	8	18
26	1805	2050	28	8	14	7	0	8	14
27	675	995	32	4	16	8	0	14	16
28	1365	2020	16	9	8	8	8	13	8
29	1520	585	48	6	32	9	0	11	16
30	1500	1815	105	2	84	8	0	12	21
31	1810	1515	48	8	24	6	0	11	24
32	1355	2150	132	1	110	6	0	8	22
33	1375	1795	60	4	40	6	0	8	20
34	2495	1585	50	1	40	9	0	16	10
35	1475	0	36	5	30	7	0	11	6
36	870	1105	90	7	75	8	0	9	15
37	955	2210	120	5	100	6	0	8	20
38	900	55	110	9	88	9	0	16	22
39	2050	1000	54	4	45	7	0	8	9
40	560	675	28	6	14	9	0	10	14
41	1480	55	63	7	42	9	0	13	21
42	2330	2120	48	4	24	9	0	10	24
43	1585	2010	51	3	34	6	0	7	17
44	1415	1325	45	8	30	8	0	15	15
45	645	1890	70	5	56	7	0	13	14
46	20	745	15	5	10	8	24	11	5
47	2385	1885	10	8	5	8	29	12	5
48	2140	2020	30	9	24	6	4	7	6
49	2110	2370	46	9	23	8	0	8	23
50	1260	2040	60	2	50	6	0	8	10