Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	250
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2160
Production capacity/period	156
Unit production cost	696
Production setup cost	34800

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	1090	2495	3	62070	32	696	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	2225	1490	26	2	13	8	0	10	13
2	1920	365	54	6	36	9	0	9	18
3	2145	1580	96	6	80	7	0	13	16
4	30	640	90	7	75	8	0	14	15
5	410	270	18	6	12	6	27	7	6
6	1680	35	66	3	44	6	0	10	22
7	1230	595	60	5	48	7	0	10	12
8	1940	955	27	6	18	7	3	9	9
9	1850	2365	85	1	68	8	0	12	17
10	1930	40	55	9	44	9	0	13	11
11	1130	350	80	5	64	8	0	11	16
12	310	1270	25	5	20	6	25	10	5
13	525	330	90	5	75	6	0	8	15
14	1995	1775	57	9	38	7	0	13	19
15	155	1840	18	2	12	8	27	14	6
16	1430	125	39	6	26	7	0	9	13
17	1630	1635	85	2	68	6	0	7	17
18	1135	1070	33	4	22	9	0	16	11
19	930	1150	55	2	44	7	0	7	11
20	35	2025	96	6	80	6	0	10	16
21	175	885	39	3	26	7	0	13	13
22	335	2065	55	5	44	9	0	15	11
23	1370	660	65	5	52	8	0	8	13
24	1720	1685	72	2	48	6	0	9	24
25	495	2285	80	7	64	8	0	8	16
26	2260	690	33	1	22	7	0	8	11
27	1465	1865	84	5	70	7	0	10	14
28	1085	650	114	9	95	6	0	6	19
29	650	110	36	1	18	8	0	14	18
30	1875	1645	50	9	40	8	0	9	10
31	1015	645	46	6	23	9	0	14	23
32	2320	190	18	6	12	7	27	12	6
33	2345	990	27	8	18	6	3	6	9
34	1245	1360	32	6	16	8	0	8	16
35	1840	625	80	1	64	8	0	10	16
36	2335	760	65	8	52	6	0	8	13
37	565	890	48	2	40	9	0	11	8
38	2375	1320	33	1	22	9	0	14	11
39	1940	0	10	4	5	9	40	11	5
40	1950	215	105	2	84	6	0	6	21
41	1850	1945	36	3	30	9	9	11	6
42	2290	775	120	3	96	8	0	14	24
43	105	1890	120	8	100	9	0	10	20
44	1770	405	16	8	8	7	19	13	8
45	2060	490	12	9	6	7	33	12	6
46	650	305	10	1	5	6	40	9	5
47	1105	1110	15	4	10	7	35	12	5
48	800	1275	44	5	22	7	0	9	22
49	2010	2335	85	7	68	6	0	6	17
50	1575	1930	48	4	32	9	0	16	16