Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	251
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	180
Unit production cost	592
Production setup cost	29600

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	715	495	12	70170	43	592	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	445	795	20	5	10	6	8	8	10
2	380	1570	45	4	30	9	0	9	15
3	1425	315	45	8	30	7	0	11	15
4	2005	1625	14	3	7	8	29	15	7
5	80	1550	39	8	26	6	0	9	13
6	1335	2005	96	2	80	6	0	10	16
7	1245	615	132	4	110	8	0	10	22
8	2385	1190	26	5	13	8	0	9	13
9	1870	970	114	3	95	9	0	12	19
10	1385	505	110	3	88	7	0	13	22
11	2225	70	95	8	76	8	0	8	19
12	1560	2250	63	4	42	9	0	9	21
13	2105	1065	114	8	95	6	0	8	19
14	395	355	57	4	38	6	0	10	19
15	530	2365	15	8	10	8	38	12	5
16	1785	1025	44	9	22	8	0	10	22
17	325	325	90	9	75	6	0	7	15
18	225	2210	28	4	14	7	0	12	14
19	685	230	30	9	24	6	18	9	6
20	5	405	57	7	38	7	0	12	19
21	1035	175	42	2	28	8	0	14	14
22	65	910	108	5	90	8	0	12	18
23	1770	630	90	2	72	9	0	9	18
24	2340	335	24	7	16	9	14	13	8
25	595	1955	138	4	115	8	0	8	23
26	450	1135	44	4	22	6	0	7	22
27	790	870	132	1	110	8	0	14	22
28	2215	1130	90	3	75	7	0	13	15
29	1630	2020	42	3	35	8	1	13	7
30	375	2325	28	6	14	9	0	10	14
31	1700	1625	48	3	24	9	0	14	24
32	960	535	45	5	36	7	0	8	9
33	965	1695	78	9	65	6	0	11	13
34	1245	2270	55	1	44	8	0	14	11
35	365	625	75	5	60	7	0	12	15
36	1465	2150	110	6	88	8	0	13	22
37	2110	1175	78	6	65	9	0	10	13
38	1475	1260	84	2	70	9	0	16	14
39	2385	1500	42	2	21	7	0	13	21
40	1390	2040	36	3	24	6	0	9	12
41	370	1885	27	8	18	9	6	15	9
42	2455	1155	120	7	96	8	0	15	24
43	1020	2375	40	5	32	9	0	9	8
44	350	1580	102	8	85	8	0	14	17
45	1410	1095	51	7	34	6	0	8	17
46	630	2060	30	9	25	8	23	15	5
47	1220	1720	15	1	10	9	38	13	5
48	1160	1755	60	2	40	7	0	13	20
49	2400	2465	95	3	76	7	0	8	19
50	315	2385	33	8	22	9	0	16	11