Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	252
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	168
Unit production cost	762
Production setup cost	38100

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	1435	995	13	68892	55	762	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	890	1595	48	7	32	7	0	10	16
2	765	645	30	6	24	8	11	12	6
3	355	630	25	7	20	9	21	13	5
4	1510	755	27	7	18	6	0	7	9
5	165	605	126	4	105	7	0	10	21
6	170	1515	48	1	40	6	0	8	8
7	2490	1235	120	9	100	7	0	7	20
8	2275	2380	44	2	22	7	0	12	22
9	1240	1945	84	7	70	9	0	14	14
10	270	1015	38	7	19	9	0	15	19
11	1950	140	26	7	13	6	0	7	13
12	620	2005	85	8	68	8	0	13	17
13	1710	2130	78	5	65	6	0	6	13
14	795	710	84	4	70	6	0	7	14
15	1060	2235	25	2	20	6	21	10	5
16	1070	2050	40	7	20	7	0	13	20
17	650	655	30	4	25	6	16	8	5
18	450	1925	46	4	23	9	0	9	23
19	1370	460	14	9	7	6	22	7	7
20	10	810	78	4	65	9	0	11	13
21	2070	355	120	6	96	7	0	9	24
22	130	1825	66	6	55	6	0	9	11
23	1045	1265	24	4	12	9	0	16	12
24	2185	675	72	4	60	8	0	8	12
25	1195	1415	126	5	105	6	0	6	21
26	900	2275	38	8	19	6	0	6	19
27	1585	1745	100	3	80	7	0	11	20
28	1930	2260	30	8	24	9	11	16	6
29	760	1540	50	8	40	7	0	8	10
30	750	2155	69	2	46	9	0	9	23
31	905	755	48	1	24	8	0	15	24
32	1925	1075	39	9	26	8	0	11	13
33	1935	895	110	3	88	6	0	8	22
34	2495	2040	51	5	34	7	0	8	17
35	735	1250	15	5	10	8	31	14	5
36	435	1800	60	5	40	7	0	8	20
37	1725	2355	132	3	110	8	0	9	22
38	450	25	138	7	115	9	0	14	23
39	2275	500	51	1	34	8	0	8	17
40	280	1585	95	7	76	7	0	10	19
41	740	1275	65	2	52	9	0	13	13
42	2415	2310	48	6	24	7	0	10	24
43	2040	2255	22	2	11	8	0	11	11
44	705	660	50	4	40	7	0	7	10
45	320	2195	54	6	45	6	0	9	9
46	1260	1620	25	1	20	7	21	11	5
47	2440	940	25	4	20	9	21	17	5
48	2320	1010	90	2	75	8	0	13	15
49	2305	2435	28	3	14	9	0	14	14
50	630	2270	102	9	85	8	0	14	17