Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	253
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	156
Unit production cost	905
Production setup cost	45250

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	2150	1495	7	69988	45	905	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	1335	2390	110	7	88	7	0	11	22
2	1150	2215	102	7	85	7	0	9	17
3	1785	950	30	7	15	7	0	12	15
4	1015	2380	33	1	22	8	0	9	11
5	245	2160	27	9	18	8	0	13	9
6	1505	1020	95	8	76	6	0	9	19
7	1235	1855	85	8	68	6	0	7	17
8	2165	1070	22	8	11	6	0	11	11
9	610	415	40	9	32	9	0	12	8
10	1655	1520	85	9	68	6	0	9	17
11	1680	210	35	8	28	8	1	14	7
12	2185	1760	78	7	65	7	0	10	13
13	1315	695	42	2	35	6	0	7	7
14	1195	1065	27	5	18	6	0	11	9
15	1595	2105	36	8	30	8	5	15	6
16	360	575	54	9	36	6	0	8	18
17	975	980	96	6	80	6	0	9	16
18	680	1640	24	8	12	6	0	8	12
19	2055	690	40	4	32	6	0	11	8
20	20	1215	14	5	7	7	22	9	7
21	605	530	84	5	70	6	0	7	14
22	200	240	25	9	20	9	21	12	5
23	320	1895	25	5	20	9	21	15	5
24	2030	1010	48	3	32	8	0	11	16
25	1795	870	114	2	95	8	0	9	19
26	1355	910	32	1	16	7	0	13	16
27	2380	120	54	1	36	9	0	15	18
28	1650	890	51	5	34	6	0	6	17
29	2390	1065	39	1	26	6	0	11	13
30	1125	1985	36	2	24	8	0	15	12
31	110	2385	48	9	24	7	0	7	24
32	390	1610	34	4	17	9	0	14	17
33	405	95	55	7	44	6	0	7	11
34	1245	1815	138	9	115	6	0	6	23
35	1105	1875	30	1	15	9	0	12	15
36	1900	1455	34	6	17	9	0	14	17
37	1340	1030	66	7	55	7	0	10	11
38	1925	1290	65	1	52	9	0	11	13
39	2165	2000	65	3	52	6	0	7	13
40	1670	1130	36	7	30	8	5	11	6
41	1110	665	34	4	17	9	0	15	17
42	2370	965	120	4	96	6	0	8	24
43	565	2135	84	5	70	7	0	12	14
44	1060	2245	110	6	88	9	0	14	22
45	1735	790	42	7	21	6	0	10	21
46	1890	1185	25	4	20	9	21	15	5
47	1160	165	30	8	25	8	16	14	5
48	980	265	22	3	11	9	0	14	11
49	2205	2400	40	1	32	7	0	8	8
50	945	2155	72	7	48	7	0	7	24