Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	254
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1680
Production capacity/period	180
Unit production cost	933
Production setup cost	46650

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	370	1995	27	59320	47	933	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	1780	690	48	4	40	8	0	14	8
2	1535	1290	14	8	7	6	14	9	7
3	715	1265	18	1	12	9	15	9	6
4	520	1510	65	4	52	6	0	8	13
5	330	1215	108	5	90	9	0	9	18
6	340	530	55	8	44	6	0	11	11
7	2480	2475	75	5	60	8	0	12	15
8	2050	2260	40	5	20	8	0	8	20
9	2480	1390	115	3	92	8	0	10	23
10	545	2030	28	5	14	8	0	8	14
11	1405	280	44	2	22	6	0	8	22
12	1245	1515	27	4	18	7	0	11	9
13	920	1760	126	4	105	6	0	9	21
14	1595	1420	144	4	120	6	0	8	24
15	2125	1970	12	3	6	6	21	10	6
16	2145	1600	45	2	30	8	0	13	15
17	1300	1310	36	5	30	6	0	6	6
18	905	1355	66	4	44	8	0	12	22
19	245	920	20	1	10	7	0	11	10
20	25	1620	110	1	88	8	0	12	22
21	1640	710	48	7	24	8	0	14	24
22	265	1150	90	5	72	7	0	9	18
23	2095	30	38	4	19	8	0	8	19
24	1875	1350	120	4	100	7	0	11	20
25	2395	330	108	3	90	6	0	11	18
26	1805	2050	28	7	14	7	0	10	14
27	675	995	32	3	16	8	0	8	16
28	1365	2020	16	2	8	8	7	12	8
29	1520	585	48	6	32	9	0	13	16
30	1500	1815	105	1	84	8	0	15	21
31	1810	1515	48	3	24	6	0	7	24
32	1355	2150	132	6	110	6	0	10	22
33	1375	1795	60	3	40	6	0	6	20
34	2495	1585	50	4	40	9	0	12	10
35	1475	0	36	7	30	7	0	9	6
36	870	1105	90	9	75	8	0	12	15
37	955	2210	120	2	100	6	0	8	20
38	900	55	110	8	88	9	0	13	22
39	2050	1000	54	5	45	7	0	8	9
40	560	675	28	3	14	9	0	16	14
41	1480	55	63	1	42	9	0	17	21
42	2330	2120	48	3	24	9	0	12	24
43	1585	2010	51	1	34	6	0	8	17
44	1415	1325	45	9	30	8	0	13	15
45	645	1890	70	9	56	7	0	7	14
46	20	745	15	6	10	8	23	10	5
47	2385	1885	10	3	5	8	28	10	5
48	2140	2020	30	1	24	6	3	9	6
49	2110	2370	46	4	23	8	0	11	23
50	1260	2040	60	9	50	6	0	6	10