Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	255
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1440
Production capacity/period	156
Unit production cost	538
Production setup cost	26900

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	1090	2495	11	65902	37	538	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	2225	1490	26	9	13	8	0	11	13
2	1920	365	54	4	36	9	0	13	18
3	2145	1580	96	9	80	7	0	11	16
4	30	640	90	8	75	8	0	14	15
5	410	270	18	7	12	6	19	10	6
6	1680	35	66	1	44	6	0	6	22
7	1230	595	60	8	48	7	0	10	12
8	1940	955	27	9	18	7	0	10	9
9	1850	2365	85	5	68	8	0	15	17
10	1930	40	55	2	44	9	0	16	11
11	1130	350	80	3	64	8	0	12	16
12	310	1270	25	8	20	6	17	11	5
13	525	330	90	8	75	6	0	7	15
14	1995	1775	57	8	38	7	0	13	19
15	155	1840	18	2	12	8	19	13	6
16	1430	125	39	6	26	7	0	7	13
17	1630	1635	85	1	68	6	0	11	17
18	1135	1070	33	7	22	9	0	9	11
19	930	1150	55	5	44	7	0	10	11
20	35	2025	96	8	80	6	0	7	16
21	175	885	39	3	26	7	0	13	13
22	335	2065	55	3	44	9	0	9	11
23	1370	660	65	4	52	8	0	9	13
24	1720	1685	72	6	48	6	0	11	24
25	495	2285	80	3	64	8	0	14	16
26	2260	690	33	7	22	7	0	10	11
27	1465	1865	84	4	70	7	0	11	14
28	1085	650	114	4	95	6	0	7	19
29	650	110	36	9	18	8	0	9	18
30	1875	1645	50	2	40	8	0	8	10
31	1015	645	46	9	23	9	0	16	23
32	2320	190	18	2	12	7	19	7	6
33	2345	990	27	7	18	6	0	11	9
34	1245	1360	32	1	16	8	0	10	16
35	1840	625	80	4	64	8	0	14	16
36	2335	760	65	5	52	6	0	9	13
37	565	890	48	7	40	9	0	15	8
38	2375	1320	33	7	22	9	0	10	11
39	1940	0	10	9	5	9	32	12	5
40	1950	215	105	1	84	6	0	7	21
41	1850	1945	36	2	30	9	1	16	6
42	2290	775	120	7	96	8	0	12	24
43	105	1890	120	4	100	9	0	9	20
44	1770	405	16	8	8	7	11	9	8
45	2060	490	12	3	6	7	25	7	6
46	650	305	10	4	5	6	32	6	5
47	1105	1110	15	8	10	7	27	11	5
48	800	1275	44	2	22	7	0	11	22
49	2010	2335	85	5	68	6	0	7	17
50	1575	1930	48	9	32	9	0	16	16