Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	257
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	168
Unit production cost	808
Production setup cost	40400

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	1435	995	27	63386	30	808	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	890	1595	48	2	32	7	0	7	16
2	765	645	30	8	24	8	0	10	6
3	355	630	25	1	20	9	7	15	5
4	1510	755	27	3	18	6	0	8	9
5	165	605	126	5	105	7	0	11	21
6	170	1515	48	1	40	6	0	10	8
7	2490	1235	120	1	100	7	0	12	20
8	2275	2380	44	3	22	7	0	12	22
9	1240	1945	84	1	70	9	0	17	14
10	270	1015	38	6	19	9	0	17	19
11	1950	140	26	8	13	6	0	7	13
12	620	2005	85	7	68	8	0	11	17
13	1710	2130	78	6	65	6	0	10	13
14	795	710	84	4	70	6	0	6	14
15	1060	2235	25	8	20	6	7	8	5
16	1070	2050	40	9	20	7	0	7	20
17	650	655	30	5	25	6	2	10	5
18	450	1925	46	4	23	9	0	14	23
19	1370	460	14	5	7	6	8	10	7
20	10	810	78	9	65	9	0	17	13
21	2070	355	120	3	96	7	0	7	24
22	130	1825	66	7	55	6	0	8	11
23	1045	1265	24	7	12	9	0	17	12
24	2185	675	72	1	60	8	0	14	12
25	1195	1415	126	8	105	6	0	9	21
26	900	2275	38	7	19	6	0	10	19
27	1585	1745	100	9	80	7	0	10	20
28	1930	2260	30	2	24	9	0	14	6
29	760	1540	50	3	40	7	0	10	10
30	750	2155	69	7	46	9	0	10	23
31	905	755	48	1	24	8	0	13	24
32	1925	1075	39	2	26	8	0	12	13
33	1935	895	110	5	88	6	0	9	22
34	2495	2040	51	1	34	7	0	13	17
35	735	1250	15	3	10	8	17	8	5
36	435	1800	60	9	40	7	0	11	20
37	1725	2355	132	1	110	8	0	12	22
38	450	25	138	9	115	9	0	16	23
39	2275	500	51	5	34	8	0	8	17
40	280	1585	95	6	76	7	0	9	19
41	740	1275	65	6	52	9	0	12	13
42	2415	2310	48	1	24	7	0	11	24
43	2040	2255	22	8	11	8	0	9	11
44	705	660	50	3	40	7	0	8	10
45	320	2195	54	7	45	6	0	11	9
46	1260	1620	25	4	20	7	7	12	5
47	2440	940	25	7	20	9	7	14	5
48	2320	1010	90	3	75	8	0	9	15
49	2305	2435	28	2	14	9	0	12	14
50	630	2270	102	1	85	8	0	11	17