Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	260
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2880
Production capacity/period	156
Unit production cost	669
Production setup cost	33450

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	1090	2495	12	67720	50	669	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	2225	1490	26	5	13	8	0	10	13
2	1920	365	54	1	36	9	0	10	18
3	2145	1580	96	4	80	7	0	9	16
4	30	640	90	8	75	8	0	11	15
5	410	270	18	2	12	6	18	6	6
6	1680	35	66	4	44	6	0	7	22
7	1230	595	60	7	48	7	0	9	12
8	1940	955	27	4	18	7	0	7	9
9	1850	2365	85	1	68	8	0	8	17
10	1930	40	55	3	44	9	0	10	11
11	1130	350	80	9	64	8	0	8	16
12	310	1270	25	2	20	6	16	7	5
13	525	330	90	8	75	6	0	9	15
14	1995	1775	57	9	38	7	0	11	19
15	155	1840	18	5	12	8	18	9	6
16	1430	125	39	2	26	7	0	7	13
17	1630	1635	85	5	68	6	0	7	17
18	1135	1070	33	2	22	9	0	17	11
19	930	1150	55	6	44	7	0	13	11
20	35	2025	96	3	80	6	0	10	16
21	175	885	39	1	26	7	0	12	13
22	335	2065	55	9	44	9	0	15	11
23	1370	660	65	2	52	8	0	11	13
24	1720	1685	72	8	48	6	0	7	24
25	495	2285	80	5	64	8	0	8	16
26	2260	690	33	4	22	7	0	10	11
27	1465	1865	84	1	70	7	0	11	14
28	1085	650	114	7	95	6	0	11	19
29	650	110	36	2	18	8	0	13	18
30	1875	1645	50	6	40	8	0	13	10
31	1015	645	46	8	23	9	0	16	23
32	2320	190	18	7	12	7	18	9	6
33	2345	990	27	2	18	6	0	11	9
34	1245	1360	32	3	16	8	0	14	16
35	1840	625	80	8	64	8	0	12	16
36	2335	760	65	6	52	6	0	11	13
37	565	890	48	4	40	9	0	14	8
38	2375	1320	33	6	22	9	0	13	11
39	1940	0	10	9	5	9	31	12	5
40	1950	215	105	8	84	6	0	8	21
41	1850	1945	36	5	30	9	0	10	6
42	2290	775	120	8	96	8	0	12	24
43	105	1890	120	8	100	9	0	13	20
44	1770	405	16	5	8	7	10	7	8
45	2060	490	12	2	6	7	24	7	6
46	650	305	10	7	5	6	31	6	5
47	1105	1110	15	9	10	7	26	9	5
48	800	1275	44	4	22	7	0	7	22
49	2010	2335	85	3	68	6	0	10	17
50	1575	1930	48	9	32	9	0	9	16